于是，清朝就出了一个特殊的职业，叫做“扫街”或者称为“清道” 。这帮人平常会在街头站着，人手一个铁扫帚，只要雇主肯出钱，他们就过去打打临时工，赚点外快 。
但即便这样，也没办法解决问题 。朝廷又下了指令，要求皇宫周围的官兵，打扫皇宫的积雪，而民间的积雪，也要求各家各户必须打扫干净 。因为这一严格要求，经过了一个月，终于把积雪清理干净 。而车马通行，还是有些困难，因为街道太滑，容易出交通事故 。于是，清朝就出台了“交通法规”：
《大清律例》第296条规定：因为天气关系骑马撞伤人的，赔偿医药费，还得把坐骑赔给伤者 。如果把人撞死了，打一百大板，劳改三年，另外赔偿死者家属埋葬费，其坐骑则被官府没收 。

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由于这一限制，大家都害怕被罚钱，交通事故就大大减少了，人们也能继续通商，多少改善了一点大家的生活 。古代的雪灾，从某种程度来讲，比连年征战还要可怕，很多人冻死在家里，都是几个月后才被发现，在宋朝最严重的一次大雪中，城门外经常有官兵站岗的时候，活活冻僵，雪灾在古人眼里，无疑是一场噩梦 。
气象史上有个“小冰河时期”，指的是明朝末年以后、鸦片战争以前（一说康乾盛世以前），当时整个中国的年平均气温都比现在要低，夏天大旱与大涝相继出现，冬天则奇寒无比 。不光河北，连上海、江苏、福建、广东等地都狂降暴雪 。明末清初人叶梦珠撰写的《阅世编》、清朝中后期人陈其元撰写的《庸闲斋笔记》，以及《明史五行志》、《清史稿灾异志》等等文献中都提到了这种奇特气象 。
古代路况差，道路要么未经硬化，要么崎岖不平，有雪时路滑，雪化后泥泞，难走得很 。《老残游记》第八回描写了清朝人走雪路的情景：“这路虽非羊肠小道，然忽而上高，忽而下低，石头路径，冰雪一冻，异常的滑，自饭后一点钟起身，走到四点钟，还没有十里地 。”仨小时走五公里，平均一小时不到两公里 。
下雪天，租车行业也会涨价 。嘉庆年间，某文士客居沧州，适逢大雪天，本来在沧州地面雇一驴车，一天只要四百文钱，因为下雪，车价涨了一倍，该文士感叹道：“雇驴冲雪非容易，日费青钱八百文 。”（《燕台竹枝词》其一）有时候你多掏一倍车价，也不见得能雇到车，因为下雪天车夫生意极好，“雪地呼车时辰久，靠着门旁叫腿麻 。”（《蓟北杂咏》其一）
古人雪天出门，一样容易滑倒 。《清稗类钞棍骗类》记载，道光年间，某镖师从北京去山东，途经河北某镇，下起大雪来了 。镖师冒雪前行，“忽闻有呻吟声”，瞧见路边有一孕妇倒在雪地里 。原来她从娘家回来，骑了一驴，结果“雪深冰滑，驴仆人坠”，差点儿流产 。
《清稗类钞棍骗类》还记载，某户人家定在腊月初八那天娶媳妇，谁知那天下了大雪，走陆路，“雪深没胫”，走水路，“冰坚如石”，迎亲队伍望天兴叹 。可是这吉时不能耽误，男方急中生智，雇了一不要命的家伙顶风冒雪去给女方送信，说雪下这么大，天又这么冷，新郎新娘见不了面，干脆“望空相拜”好了 。女方没法，只得让新娘跟新郎隔着几十里拜了天地 。七天后，雪化了，路能走了，这对小夫妻才圆了房 。
雪灾耽误婚事，这危害还算小的，比较大的危害是耽误运输 。清朝盛行漕运，也就是使用运河的船只把粮食送进京城，雪灾一发生，陆路不通，运河也被冻住，粮食运不进京城了，北京的粮食价格立马上升，小百姓买不起粮食，就有可能饿肚子 。

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