四川个是个区别于我国大部分地区的省份，境内拥有四大盆地中最适合耕种的四川盆地，并且拥有高原与众多河流，处在我国平原与高原地区的交界地带，文化独成一派 。自古有蜀道难难于上青天的说法，在古代四川因为四周环山所以是一个交通相对封闭的省份，加之刚才说了四川盆地拥有适合耕种的大面积盆地，所以古代四川人基本很少出四川 。

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四川大部分城市都集中在四川盆地，所以地理位置最好的城市肯定要从这部分城市中挑选出，很多人认为成都的地理位置很不错，处在省份正中位置，起到东西连通的作用 。的确，成都确实不负众望在四川省内是发展最好的城市，虽然作为省会是政治、文化中心，但是抛开省会不谈，目前四川的交通也是以成都为中心向四周扩散，十分发达，所以成都绝对能担得起绝佳地理位置的称号 。

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另外，如果将西部高原的一些城市与东部城市分开来看的话，四川盆地以内的城市遂宁也是一个地理位置不错的城市，因为西部高原与盆地内的城市文化不同，历史上四川西部的省份属于“西康省”，后来取消后才并入四川 。单纯看四川盆地，遂宁处在成渝经济区中心，也处在成都与重庆的中心位置，从交通上就可以看出，四川的公路城回字形，而遂宁的公路呈米字型，所以遂宁地理位置也很不错 。

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另外提起四川，就不能把长江的优势给省略掉，长江适合通航的区域流经四川两个城市，宜宾和泸州，根据长江通航越往下游水量越大的特点，泸州的港口目前也是四川最大港口，从泸州港直达上海，所以占据长江优势的泸州地理位置也很不错 。

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如有不同，欢迎留言一起探讨 。
如果要说哪个位置好的话，只有用排除法先把那些地理位置差的摘出去 。
因为整个四川来说都处在地理位置不怎么优势的盆地内 。


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凉山阿坝甘孜这三州可以提前排除了吧 。原因不用说了，连四川盆地都没有进入 。
北部的秦巴山区及贫穷状况和地理劣势，特别是交通环境丝毫不比三州好很多 。
所以巴中广元也基本排除了 。
雅安的大部分地方都是处在四川盆地和青藏高原的交界过渡地区 。交通环境地形地貌也非常不方便 。乐山的南面也靠近凉山州 。马边峨边这些地方问题也蛮多的 。
宜宾和泸州虽处在长江边上，可想长江航道这红利，但是要知道泸州到现在还没有客运火车，人口超过五百万的城市居然没有客运火车真让人着急，连绿皮火车都没有（八九十年代似乎有一段时间开通过，后来很快就关了） 。
~~~~~~~~~~3.7修改增加内容
昨天写这篇回答的时候，因为时间有限，没有展开讲宜宾的事情，评论区有网友提出宜宾的区位优势 。我当然也很赞成宜宾具有一定的区位优势 。不仅现在有，在古蜀国的时代，宜宾就是南向出川的重要节点 。


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这张图就是南方丝绸之路东路示意图 。在汉朝以前从成都到红河三角洲的出海口就可以走这条路线 。时至今日，宜宾也是处于长江经济带和中印缅孟经济走廊的结合部 。

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