于月仙事件处理结果出来！对此你怎么看呢？ _经验常识

知名演员于月仙车祸事故的责任认定书出来了，根据其丈夫张学松的发文，这场1死3伤的重大交通事故责任认定中，司机负全部责任。目前司机已经被移交司法机关，等待处理。

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这场事故发生在8月9日凌晨，“谢大脚”于月仙及其他三人乘坐小型SUV，在内蒙古阿拉善右旗区域S228线443公里500米处，发生车辆与骆驼的相撞事故，于月仙当场死亡。
事故发生后，交警部门对事故责任和原因进行了认定，近期张学松披露了“司机全责”的认定结果。
其实对于“司机全责”的认定早有预料事故发生后，不少人对事故责任的认定展开了讨论，观点无非有以下三类：
一是司机全责，毕竟是单方事故，而事故发生地又属于骆驼的活动范围，骆驼和骆驼主人非但没有责任，而且还是受害者；
二是骆驼主人全责，认为主人没有尽到看管监护的责任，让骆驼横穿省道才导致了悲剧的发生；
三是司机、骆驼主人都有责任，一方涉嫌疲劳驾驶、超速驾驶，另一方没有尽到监管责任。
但是从最终的责任认定来看，显然第二种观点最终“胜出”，责任全部归司机，而骆驼主人非但无责，还可以向司机追偿骆驼死亡的损失。

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那为什么司机全责、骆驼主人无责呢？我们不妨来分析一下：
首先，按照常识来说，骆驼主人应当负管理不善的责任，毕竟骆驼如果不冲进马路，这场事故大概率可以避免，于月仙也不会因此身亡。
但常识归常识、现实归现实，对于抱有这种观点的人来说，大多对广袤的内蒙古大草原没有一个正确的认识，思维还局限在“人至上”的城市。实际上事故发生地属于牧区，牧区就是动物牲畜优先活动的区域，之后才有人类在这里建设了公路都交通、生活、生产设施，人类才是“外来户” 。
在牧区，牲畜至上，一切人类的活动都需要让行于牲畜，所以这里大部分的路段是不会设置围挡的，目的就是让牲畜自由的活动和迁徙，保证它们的正常活动，而车辆通过时需要减速慢行、让行动物，确认安全时才能通行。
老刘之前跟随朋友自驾到过内蒙古类似的牧区，在那里发生车与牲畜的对撞事故时，一般的处理方式都是司机赔偿牧民的损失，一头骆驼从几千元到上万元不等。这就是牧区的行事法则，与城市的法则是完全不一样的。
【于月仙事件处理结果出来！对此你怎么看呢？】具体到于月仙的这场事故也是一样的道理，骆驼的主人根本就不用负管理不善的责任，骆驼穿行马路在牧区是完全合情合理合法的。

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再者，为什么司机需要负全责？
虽然交警方面并未公开事故责任认定书，但是从事故发生的时间和造成的结果来猜测，司机极有可能涉嫌疲劳驾驶、超速行驶，最终的罪名大概率是“交通肇事罪” 。
司机涉嫌疲劳驾驶的依据是事故发生在凌晨03:27分，正是人最容易犯困打盹的时候，而按照交法，连续驾车4小时就需要停车休息至少20分钟。司机是否连续驾车4小时以上、是否中途休息了，我们不得而知，但即便不是疲劳驾驶，他大概率也涉嫌“超速驾驶”；
事故发生后，交警部门表示将在此地设置移动测速点，限速80公里/小时。根据之前的信息，此路段通常限速70公里-80公里。但反观事故现场，小型SUV的车顶几乎被削没了，两头骆驼当场死亡、残肢散落一地，从现场来推测，车速不止七八十公里，100公里甚至100公里以上都是极有可能的。

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