除港股上市外 ， 有知情人士称 ， 小鹏汽车和蔚来汽车未来还考虑在A股进行三次上市 。
其实 ， 小鹏汽车账户上并不缺少资金 。 据其最新财报显示 ， 截至3月31日 ， 小鹏汽车拥有现金、现金等价物、受限资金、短期存款、短期投资和长期存款为共计362亿元 。
但这对于造车新势力而言 ， 或许远远不够 。 这主要源于无论是哪家造车新势力 ， 目前都没有达到稳定盈利的目标 ， 尚处于不断“烧钱”的阶段 。
2018年至2020年间 ， 小鹏汽车累计净亏损78.23亿元 ， 单看在研发费用方面 ， 小鹏汽车在这三年间就花掉了48.47亿元 。
此外 ， 今年下半年小鹏汽车将推出两款重磅车型 ， 这都需要巨额资金支持 。 其中小鹏G3全新改款G3i将于7月正式发布 ， 预计9月启动交付；而全新第三款车型P5已于今年4月亮相 ， 据悉该车型将于今年第四季度启动交付 。
【新浪科技综合|小鹏汽车破发，“新势力”谁会率先回A】正如前不久理想汽车创始人、CEO李想所言 ， “钱当然是多多益善 。 ”针对是否会回归港股或A股 ， 李想称 ， 理想汽车不介意任何一种方式的融资 ， 包括二级市场、银行贷款和发债等 。