更多摩托车精彩内容请认准阿牛单车欢迎关注点击查看 。【春风650跟贝纳利502X价格差不多,贝纳利金鹏502X的优势在哪?】题主提出的两款车型都算是国产比较好的中大排量摩托车,但是春风650,不管是650nk还是650MT,亦或者是春风650tr-g,650GT,它们和贝纳利502X的定位都是不同的 。春风650系列的车型都是定位与城市运动街车或是豪华休旅车,而贝纳利502X则定位与拉力车,重型ADV 。适合与502X对比的应该就是春风650MT了,我们先来看一下春风650MT的价格和贝纳利502X的价格:
春风650MT2018款43600元
贝纳利502X44800
价格相仿,但定位与车型都有很大差别,不能简单的一概而论 。它们都有各自的优势和不足之处,这里着重讲一下贝纳利502X的竞争优势 。
1.外观造型502X的外观造型是最能吸引国内摩友的,与宝马水鸟相仿的体魄,拉力车标准的造型,大鸟嘴,大油箱,辐条轮,高头大马!很有肌肉感,让国内用户的面子得到了充分的满足!502X与春风650一起在路上骑,更受路人瞩目的一定是更雄壮的502X 。
2.配置方面:
博世电喷500cc的同步并列双缸水冷八气门发动机,虽然动力参数不是特别突出,但它的强调低扭的调教与它拉力车的定位很符合,而春风650的发动机更适合街车 。
前19寸后17寸的辐条真空多功能拉力轮胎,跑烂路更舒服更合适;
20L超大油箱并且造型高耸饱满,巡航能力更长;
拥有更高的离地间隙,高位排气,更好的通过性;坐姿更加直立,更舒适;
整车加装三箱的适配程度也更好,承载力更佳,而春风650带三箱会显得很臃肿不协调;
面积更大的风挡,宽大厚实的坐垫,前后座长途行驶的舒适度更好 。
3.声浪
钱江贝纳利车型的声浪从来都不会让人失望 。502X同步并列双缸比春风650系列的异步双缸声浪更绵密,更悦耳,有四缸的错觉!声浪控很看重的一点,骑在路上回头率也更高 。
4.定位更准确
春风650定位更多是偏向于城市运动休旅的风格,不如502X标准的拉力车的定位准确 。并且680MT更像是一辆套上大包围壳的街车,顶多算个城市SUV,它的“大野驴”造型,头灯造型,虽然很独特,但是大多数人还是会欣赏不了,尽管它在铺装路面的骑行品质十分不错,但是颜值即正义!650mt带三箱也会感觉很别扭,不协调,显得臃肿 。这样一来502X的ADV定位就显得更加直接,纯粹,标准 。以及抓住国人喜好的外观造型,这就是它的最大优势 。
这差不多就是贝纳利502X的对比春风650MT(这里我认为应该最适合对比的就是650MT)的优势,劣势也比较明显,车重太大,公升级的重量,平时想悠闲的通勤代步是很难受的,并且油耗很高;操控不够灵活,直线还好,弯道操控不行 。销量很不错,但焊接件做工,装配工艺,以及小毛病的控制上还有较大上升空间,502X已经比初代金鹏502改进了许多,我们也都盼着能越做越好 。

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