当然，这个也算是一门生意，只要合理合法，不偷不抢不坑不骗，赚钱也无可厚非，所以我仅是发表了我个人的立场和观点，不代表所有人！在钞票和兄弟们之间，我选和兄弟们在一起，掺杂上金钱，我个人认为感情就不醇厚了 。
自驾游车队活动都是AA制的，为了活动顺利进行，领队组织者们都是义务无偿为大家服务的，作为队员参与者不管你开什么车，参加自驾游活动都要遵守时间和规则，不给他人添麻烦，更不要想着如何去赚钱，应该为大家尽自己能力多付出才能得到尊敬和认可 。
我是自驾游爱好者，经常和朋友们一起自驾游，走遍了祖国的大江南北 。我用来满足我自驾的车当前是一台荣威RX8，这车之前是2700 。我们的自驾圈子因为一些原因比较低调，也只有我可能会经常发表一些言论 。但是我可以告诉你自驾游的真实消费，说的太细也没有意义，我们曾算过一笔账，很多人都喜欢问越野车百公里多少油，每公里多少钱，那我们小队综合所有人的消费支出，包括车损，生活，装备，油耗等，每公里自驾游6元钱左右，这是综合了各种路况，长短途 。当然我们走烂路的情况偏多，但不包括改装车辆的费用 。至于题主提到的赚钱，至少我们的圈子还没有人做到，也不知道用什么方法可以做到 。
我是做自驾游俱乐部的，你问的这个问题不好做 。我们俱乐部的行程有拼车费 。像内蒙自驾五日游的行程，全部行程2500多Km拼车费是四百/人，算法是这样的，这个行程车辆总费用是1700元，包括高速费路桥费燃油费 。这个费用是2.0排量的普通轿车的费用 。每车按4-5人分担 。四人车主分担多一点，五人车主分担少一点 。有些车主喜欢拼人，感觉出去玩人多热闹，有的车主就喜欢一家人一个车不喜欢有外人 。这些取决于车主自己 。你要想靠车自驾游挣钱不大现实 。
自驾游车队？还要赚钱？虽然确实各地有一些机构或个人常年组织自驾游，但是想像出租车一样收费赚钱的没有，因为现在家家都有汽车，即使许多人出行的经验不足，也就是选择跟随这种自驾游团队出行即可，大多数人不选择搭车出行，即使有这样的人，也是抱着想占司机便宜的心理，愿意像乘出租车那样付钱的极少 。这种自驾游组织会收取公共开支费用(食宿，景区游玩等费用)，一般价格不会高过个人单独支出(他们是以类似旅行团与商家洽谈，从中赚点差价钱)，车主支付油费路费和其他自费项目；另外也会根据路程约定搭车的费用，有想搭车的人可以报名，由领队帮助找愿意搭车的车主，搭车费用直接给愿意搭人的车主，但这是顺道的事，没有规律 。这样这种自驾游组织就可以不断继续下去 。像你所想的把自驾游开车当职业谋生的还没听说过，做滴滴专车，滴滴顺风车等短途还是可以 。
首先，你得把本地区的自驾游各个群先加进去，然后跟各群出出活动，他们会把不愿开车或没车的群友分配到你车上，摊车费；其次，你从这些群里甄别一些有经验的活动多，常走远线的群，常跟他们联系，多参加活动，特别是远线，青海西藏新疆之类的，再就是走的过程中，积累经验和人脉，特别是途中的民宿呀，地导呀此类资源，为你以后独立带队打好基础，个人意见，不喜勿喷！
首先你得是自驾游爱好者，有对自驾游的认识，有自己的理解，而不是加入车队，当个司机，赚钱的办法有很多，司机是最不赚钱的 。。。
你没有说出口其实就是想做网红视频，只要每天更新两集保证让你短时间粉丝暴涨，当然内容要有创意吸引眼球，建议你先走一次318，这是所有网红的必经之路！

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