谢邀，
取人性命(杀人)事不止，再道歉何用？

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谢谢邀请 。
抑塞，亡羊补牢太晚了，毕竟类似的事件并非这一起，早干嘛去了呢？
难道一篇道歉文，发誓今后不把目光只锁定利润和发展野心上而是重点放在完善方面就够了吗？
人已逝，说再多也是枉然，伤害已造成，讲太多也是废话 。
唉，希望这一次是来真的，动硬的，亡羊补牢虽晚，但依旧得赶紧去补，否则即便没了滴滴，还有类似的滴滴会接下去 。
用数条鲜红的生命为代价换取安全漏洞的完善，代价实在太大，但愿这种事不要再发生，包括其它领域也是一样，赶紧亡羊补牢吧 。
感谢邀请 。很明显程维和柳青的这次道歉，明显的透露出诚意不足，什么叫被迫，什么又叫无奈，当自己公司本身出现问题的时候，首先要检讨的是自己公司所存在的问题，而不是变相的为自己公司的业务诡辩 。如果他们只知道为自己的公司做无谓的强辩，而无法做到真正认识自己的错误，那么等待这家公司的只能是江河日下，甚至是关门大吉 。希望可以帮助到你 。
谢谢邀请，回答如下：
追求资本和市场扩张使高层变得轻浮和狂燥，金钱的光芒映花了墻上那幅装饰书法
我特意为此问答征询多人，其中一条：管理混乱一一不值一提 。
用人（驾驶员）一一进出随便 。
我曾拍案而起的作案车辆牌照是川A，内行给我说那是套牌车 。我瞬间对贵公司的管理不寒而粟 。
但是，上述管理和用人的问题，道歉书并未具体提及 。
不多说了，贵公司面对责任和具体措施上说清楚，讲明白，用实际行动证明自己公司的担当！
滴滴的创始人程维和总裁柳青写了这封道歉信，有几层理解：
第一，从积极地含义上讲，他们经过反省，认识到“生命的价值高于商业价值”（在逝去的生命面前，一切虚名都没有意义） 。在价值观上进行纠偏，对现在的滴滴来说是十分必要的，然而，从另一方面来讲：“生命的价值高于商业价值”，本来不就应当是这样吗？
第二，从这个道歉信可以看到，程维和柳青对滴滴进行了有意的“商业保护”和无奈的“商业放弃” 。在公众舆论的指责声中，“顺风车业务无限期下线”可以说是无奈之举 。然而，程维和柳青在这封信中，并没有提及滴滳的安全漏洞到底出现在哪里 。我相信，程维和柳青一定知道滴滴的安全漏洞在哪里，并直接导致恶性后果的发生，但是他们只是说正在梳理案件细节，未来会配合公安部门加强安全防范，而我却对此认为，这是他们故意对滴滴进行了“商业保护”，如果要做“全面、深刻、透明”的反省的话，滴滴的商业估值和商誉都有可能会面临不可预计的动荡 。
第三，这个道歉信更像是公司对媒体的道歉信，它显得很官样化，而在个人情感方面则关怀不足 。程维是男性，柳青是女性，我相信他们一定会有不太一致情感体验，真正的道歉，不仅是道德的反省，更是情感层面的触及，道德认识可以有共性，但每一个人对情感方面的触及一定有差异，两人联合署名道歉信，道理足了，但情感淡了 。
第四，道歉信缺乏对于受害人亲属这种受害个体的真正慰问与深切的自责，没有表达出对受害个体实质性的?偿措施，这让道歉信的诚意大打了折扣 。
说了一切的言语都苍白无力，概述了不解释，就是有错道歉，接下来肯定会更严格的整改，同一个地方跌倒两次了，不能再有第三次，完善漏洞，加强安全，相信经历血的教训后，不再有成长的痛，而是长大成人了！

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