国六执行后国五怎么办国六实施了那刚买国五怎么办？ _经验常识

各地市会明确通知国五车上牌的截止日期，赶在截止日期之前上牌儿即可，如果自己不知道具体截止日期，可以咨询经销商或者车管所。

文章插图
“国六”来了， “国四”“国五”车该怎么办？现在买车有影响吗？对于大多数人来说，只是听说过所谓的“国六”标准，究竟“国六”和“国五”之间有何区别，相信很多人并不知道。
其实“国六”标准是对国五标准的升级，它会成为全球最严格的标准之一。跟“国五”标准相比， “国六”将严格控制污染物的排放限制，在排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50% ，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50% ，氮氧化物排放限制加严42% 。
【国六执行后国五怎么办国六实施了那刚买国五怎么办？】对于老车主，现在购买的国五标准的普通私家6座以下汽油车，按照某规定来说是2年换标， 6年验车（当然也不排除要你2020年就去验车的可能性）。对于新车主而言，据有关厂家透露， “国四”升“国五”排放的成本大概每台车就增加了1000-2000元，而“国五”到“国六” ，估计升级费用在3-6K 。这钱谁来买单，当然是新车主了。
从目前的各种条件来看，国家实施国六标准已经是板上钉钉的事情。可是国六标准的实施却会导致国三车辆被强制报废，目前北方雾霾严重的很多城市已经对国三车限行了。国二车则会被彻底报废掉，如果国六正式实施后，国三车也难以逃脱被全面报废掉的厄运。国六实施，会直接导致国五以下的车辆保值率下降，国四上牌过户会难度加大。
国五车辆售价和保值率虽然会降低，也不会被限行，但是车主们升级国六车辆的成本会大大增加。另外尾气新标准的制定，应该是针对生产汽车的企业，以及生产汽油柴油的化工企业，不应该仅仅针对买车的消费者！他们（油企、车企）更应该承担相应的社会责任，为车主们的损失买单！
无论是国六a在2020年实施，或者国六b在2023年实施，最多强制报废的是国三车型，国三车型是在07年开始实施的，到2023年有16年的时间，从国四实现的2014年开始，也能开九年的时间，平均下来有12.5年，也该到了报废的时间！所以国四国五的车型不用担心！
有一个一年的缓冲期，国六不是一来就全面实施，要先在部分地区设定试点，没有问题才全面实施。国六来了不会一刀切掉国四国五。但会循序渐进，实施限行，比如北上广深，国四不能进入繁华地区，对于国五来说五六年内没有要求，不会有什么影响。等国六全面实施，相关法规完善后，国四车差不多都报废了。国五也没有人卖、没有人买了。
该取缔的是燃油排放环保达标国标对已上户车辆的强制淘汰规定！国家应该把减少燃油车排放的管控重心放在车辆的设计制造和炼化企业油品品质的提高上。已上户车子达不达标跟车主半毛钱关系都没有！
假定国六开始执行了，年审的标准并不是按国六来执行，而是按没有强制报废的，依法可存在的，对应的你车国四或国五的标准！很多回答者混淆答案，给读者造成误解！实际上排放和汽油品质也有很大关系！国六排放标准过于严格，肯定会导致车企的造车成本上涨，羊毛出在羊身上肯定会从消费者身上赚回来，简单的说就是卖车价格降低，买车费用上涨。

特别声明：本站内容均来自网友提供或互联网，仅供参考，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系，我们将在24小时内删除。

国六执行后国五怎么办 国六实施了那刚买国五怎么办？

国六执行后国五怎么办国六实施了那刚买国五怎么办？