福克斯钥匙怎么换电池 福克斯电池多久换一次?( 四 )


我在美国买了一个07年的雷克萨斯ES350 。 现在130,000英里(20万公里), 2GR发动机3.5升v6自吸, 272, 加速非常线性, 坐在非常舒适, 隔音是好的, 拿走或驱动我们的车里的人表示非常光滑 。 在过去的两年里, 我没有问题, 它是正常的维护 。 缺点超过年度 。 毕竟, 毕竟, 汽车中的一些部件开始大声, 底盘变得相对松散 。 燃料消耗也越来越高, 城市区域约为14.还有一个强烈的背部, 但它感觉有点慢, 而且有一段时间左右, 它远远不到手动降档 。 简而言之, 我真的很喜欢这款车, 舒适豪华, 我想推回来, 也可以推动, 我不应该在几年内改变 。

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我是本田GK5所有者, 我将谈谈我对VTEC执行器的看法 。 我有三个GK5, 我在自己的手之前和之后服用(14年818, 一个16年888和17年738)vtec执行官比比皆是问题在16,17岁的车上出现在车上, 主要形势是冷启动将有一个咯咯的声音, 那么就没有 。 17年来, 在保修期内免费替换4S商店(取代19年底, 没有问题 。 16年来, 目前没有替代 。 除了冷启动, 还有没有动力问题 。 上一个和当地骑手的骑手讨论了这个问题, 收集了大约30辆汽车(可能是数据太少, 而是指的是参考“ 。 当车辆的自我测试没有等到车辆完成, 兄弟们本地车说, 这个原因最有可能, 自检未完成开机, 舔可能润滑, VTEC执行器位置(VTEC致动器位置比)高缸高) 。 速度的速度很高, 原因是它不到位 。 3.在我收集的30个卡车数据中, VTEC执行器有一个异常的汽车, 汽车中使用的诺敦油不知道是否是一致 。 那么14年的818年是今年的初始销量, 并没有vte C执行器 。 它也可能与装配过程有关 。 因为我不知道, 我不知道, 在15年之前飞行的GK5是Dongba生产的L15B2机器, GK5由广邦自己的L15B3机器使用 。 后者被切割, 以减轻前者的碳问题, 每个人都可以找到两个L15B2和L15B3机器GK5比较, 我会理解 。 这是我目前暴露于三个GK5 VTEC执行器的问题 。 预计将帮助其他骑手 。 如果你想念你, 欢迎您来支持大部分车手 。

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XRV, 我已经看到第一款玻璃玫瑰改变汽车到卡车!我第一次害怕我, 我以为这辆车门皮肤会落在新的汽车状态下, 减震器和NVH不如武陵红S, 我觉得我不对找到这两辆新车 。 整车超级缓慢, 闲置逆转, 等着你听到雷达的声音, 它已经击中它, 灯光闪烁根本不给你一个明亮的反应速度可以抓住我的家庭30年 。 唯一值得肯定的是1.8L发动机 。


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顶级, 14家国内第一批2.5阿塔兹所有者来展示, 用汽车拯救所有问题, 后者后, 没有问题, 唯一的问题可能是灯笼前的前两天, 预计维护成本2块, 如果你想买一辆二手车, 你在这里提示, 首先最好挑选原厂索赔的大轻型高压包, 必须是003版本, 否则;在原车的国内产品索赔的情况下, 日本进口可以完全解决下雨天来减少橡胶摩擦;第三是第三个是制动卡钳在索赔之后, 解决了汽车的手刹并将底部手动制动器放在松散的问题上求解 。 声音异常 。 第四是方向方向可以解决方向方向方向的方向, 然后马自达的汽车切削油不应增加更多的油尺 。 其他OCV阀门可能是石油, 这是一种多修正人所谓的经验 。 最后, 微不足道的索赔记录并不害怕, 因为在规定后它们真的很香;马自达从耐用性和稳定性的角度真的很高, 我的刹车片今天有三美分, 买刹车片被延迟 。 我不能用它, 我太痛苦了 。

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我有2016年的2.5森林人 。 在2017年初, 我有80,000公里, 我在家, 偶尔自驾游户外露营 。 这辆车不会让我安心, 我说了几点令人烦恼;那一年, 我刚刚向桂林的家中为新的一年添加了一辆新车, 我走了一些非停放的路面 。 我记得那千里的时间超过800公里 。 车顶上有一个状态, 频率非常好 。 高, 声音很大, 非常愚蠢!之前然后去了4S商店处理五六次, 最后把车放在一周前, 在它处理之前, 但现在有另一个标志, 没有大声, 出现的机会不仅仅是太阳 。 第二个是车轮的轴承, 小于50,000公里, 有超过2,000, 还有太多日常系统 。 第三位土地胶水和球, 小于70,000公里, 会有松散的场地, 根本不擅长, 尤其是非铺路路面和糟糕的水泥道路性能清晰, 但全部结束 。 , 花近3000, 现在这种松散的现象仍然, 我不明白是方向的问题......!我会继续更新 。


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