汽油和柴油有什么区别？（汽车燃烧汽油和柴油有什么区别柴油车辆可以快速加速 ， 但不适合紧急加速度 。 为什么？“柴油动力”汽车不应该加速太快 。 这种汽车长期以来一直是卡车司机的共识 。 由于柴油发动机的车的特殊性 ， 很多人认为柴油车过多负载或人数 ， 为了确保驾驶的安全 ， 它已经发展了“轻度驾驶”的产业习惯 。 但是 ， 这个因素不是核心因素 。 确定柴油发动机不应频繁加速的真正原因是 - 耐压工作原理 。
点火模式功率
点火压力燃烧汽油发动机采用“点火点火” ， 原理是根据“12V？20000V”的高电压线圈 ， 然后通过火花塞在气瓶中的气瓶中产生“弧” 。 这种燃烧方法是中等的 ， 因为“混合物”只需要在压缩空气的高温下达到“气化气体”;然后可以减小压缩比而不考虑“自燃” ， 该比率等于NVH（噪声/振动/声振粗糙度） 。
“压缩比”的概念：活塞是从气缸扫到的空间（体积）与从上停止点到顶部的剩余容积的比率 。 压缩比越大 ， 活塞的顶部越近 ， 圆柱体中的空气压缩程度越大 。 汽油发动机被压缩 ， 空气压缩很小 ， 并且压缩空气很高 。 如果压缩比率低 ， 则升高的温度只能满足“混合油” - 蒸发的需求 。 你为什么要这个设计？原因是降低振动强度 。 让我们来看看柴油发动机的优缺点 。
紧凑=高强度振动柴油发动机不“点火系统” ， 燃料依赖于超高压缩而不是高强度压缩空气 ， 足以直接点燃柴油 ， 或使柴油“自点点火” 。 过电压比等于“活塞无限接近圆柱顶” 。 在混合油气燃烧（化学反应）时 ， 分子将非常快速且显着地移动（推下活塞） 。 分子运动是不规则的（方向/顺序） ， 因此在“压缩点火爆炸”的那一刻 ， 强烈的振动将不可避免地产生强烈的振动 ， 活塞和气缸壁在振动的影响下产生强大的磨损 。
说关键 - 知识点：发动机速度越高 ， 摄入量越大 ， 注射量越大 。 空气中的氧气是燃料的催化（腐烂）气体 。 总燃料和同时氧的增加 ， 并且可以同时反射较高的热能 ， 即身体体的分子强度和振动 。 柴油发动机由于“收藏器”而具有强烈振动 。 为了确保机器的耐用性 ， 速度在较低范围内控制 。 正常速度只是“2000转” - 频繁加速的频率？
摘要：紧急加速度等于速度的瞬时增加 ， 即注射量的收入增加将增加“振动强度” 。 柴油发动机的频繁操作将迅速缩短发动机的寿命 ， 以保护柴油发动机 ， 设计水平的速度已被“密封” 。 这种类型的机器将在大约2500次转动中减小扭矩 ， 并且加速的“持续力”将是差的 。 所以汽车追求高速驾驶没有柴油车 ， 在主要的竞争事件中看不到 。 当然 ， 除了越野车竞赛外 ， 由于柴油发动机具有低速高扭矩的优势 ， 合适的型号是越野车辆和重型车辆 。
【汽车烧汽油和柴油有什么区别 汽油和柴油有什么区别？】编辑：天河汽车 - 汽车科学岛
编辑：天河MCN
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