海岸在车上做了什么？（海岸的含义是什么）10月13日 ， 美国当地时间 ， 美国总统拜登敦促私营部门共同努力 ， 以减轻供应链的“堵塞”危机 。
美国大型零售商和物流公司致力于与洛杉矶港口和长滩港的合作 ， 整晚熬夜 ， 卸下港口的集装箱货物 。
受新冠状动脉膨胀的流行病和劳动力短缺影响 ， 美国的大量商品被搁浅 ， 无法进入市场 。 这种情况将威胁到即将到来的圣诞节购物季和整体经济运作 。
经过持续的运输危机 ， 拜登政府正试图减轻供应链的极端压力 ， 这导致了世界集装箱中的船队队列 ， 如山脉 。
更大的挑战是经济供应链的大规模 。
白宫拍摄 ， 如何打破美国交通网络？
根据Reuters ， Biden的美国零售和物流业管理代表的代表 ， 工会组织 ， 并讨论如何缓解当前供应链危机 。 参加组织 ， 包括洛杉矶港口 ， 长滩港 ， 国际码头和仓库工会 ， 卡车司机工会 ， 美国劳工和工业联盟联合会 ， 零售巨头沃尔玛和塔吉特 ， 物流公司联邦快递和联合包裹服务公司 。
所有参与者都承诺拜登 ， 承诺“加班费以确保货物运输” 。 洛杉矶港已致力于与长滩端口相同 ， 使用“24小时” ， 7天“操作模式 ， 紧急治疗源于约500,000个容器 ， 留在港口的港口 。 沃尔玛和Taji等大型零售商也将在这两个端口中增加隔夜服务 ， 以加快卸载速度 。
除了加速港口运营 ， 沃尔玛 ， 联邦快递和联合包裹服务公司计划延长工作时间 ， 增加24小时服务 ， 从全国各地加速交付速度 。 三星电子 ， 家庭宝藏和Tajit还将在非高峰时段扩展送货服务 。
白宫估计 ， 致力于上述六家公司 ， 年底相当于每周增加3,500个集装箱 。
当本拉登在13日在白宫演讲时 ， 上述措施是改善美国供应链的“重要第一步” ， 联邦政府将提供必要的支持 。 他敦促私营部门尽快采取措施 ， 否则“我们将清楚地说 ， 他们将采取行动 。 ”
美国总统乔登宣布 ， 沃尔玛 ， 塔吉特百货商店 ， 家庭高距 ， 联邦快递 ， 联合包裹服务公司（UPS）等公司正在努力增加他们运输的商品数量 。 此外 ， 洛杉矶和长滩上的两个大多数人群港口都开始整天运作 。
这些港口长期以来一直无法将亚洲同行匹配 ， 每天24小时 ， 这是一直落在拜登政府的挫折 。
白宫估计 ， 这六家公司的承诺将在今年年底之前每周增加3,500个集装箱 。
拜登在新闻简报中表示 ， 重要的是要为这一讨论设定框架 ， 也许从政府的第一天开始 ， 在这一政府中 ， 灵活的供应链一直是第一个优先事项
经济的影响是什么？
新皇冠肺炎流行病拖着全球运输和材料供应 。 仓库工人和货运司机的交通放缓和短缺已经急剧上升 。
美国劳工部的数据表明 ， 由于汽车 ， 食品 ， 汽油和餐馆的增加 ， 9月份 ， 美国消费者价格指数从8月增长0.4％ 。 9月 ， 通货膨胀率同比增长了5.4％ ， 自2008年以来最大 。
根据波罗的海航运交易所和甲板发布的全球集装箱运输指数 ， 从9月10日至10月8日 ， 中国向美国西海岸的运输成本从20,586美元/飞行（40英尺的标准集装箱）下降到$ 16004. / Feu ， 从上个月减少22％ 。

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