dm hybrid是什么意思？（DM混合是什么意思？谈到混合系统， 每个人都可能知道丰田混合和本田混合 。 但随着独立品牌的快速发展， 比亚迪DM-I超级混合技术， 长城DHT混合技术等也进入了公众愿景 。 所以今天， 我们将专注于比亚迪超级混合系统 - DM-I 。
DM-I SuperMix系统， 节省难以理解 。
熟悉比亚迪可能知道， 比亚迪第四代DM混合技术分为两条技术路线， 一个是动态DM-P混合系统， 一个是节能DM-I混合系统 。 DM-P杂交系统已经在市场上进行了很长时间测试， 并且技术非常成熟 。 每个人都应该熟悉混合系统， 即可以“二次广播”的王朝DM系列 。
另一个是DM-I混合系统， 其倾向于节能 。 虽然很快， 热量持续飙升 。 由于优选节能， DM-I高速系统的最大优点必须是油 。 您可以查看DM-I混合系统模型的燃料消耗性能 。 什么是水平？
秦嘉DM-I， 55公里的纯急留仅为1.2L / 100km; 20公里的纯放电凝视可达0.7L / 100km 。
宋佳DM-I， 51公里的纯禁止飞机综合燃料消耗仅为1.5L / 100km; 110km纯放电导航可达到0.9L / 100km
作为DM-I， NEDC 52K M纯阴性Aviolnets综合燃料消耗仅为5.3L / 100km， NEDC 112km耐用版本的综合燃料消耗仅为5.5升/ 100km 。
这种燃料消耗， 价格靠近纯电动车 。 当然， 这只是NEDC的全面燃料消耗 。 实际的燃料消耗是不可避免的， 但即使实际的燃料消耗增加， 或者动态损耗的燃料消耗较高， 它也配备了DM-I混合系统的模型 。 燃料消耗仍有优势 。
不要相信你可以去比亚迪DM-I的所有者 。 其他车主可能会拍照和Sunta， 而DM-I业主正在仪表板上拍照 。
1：“你看看其他骑手的燃料消耗 。 为什么我的燃料消耗如此之高？”点击图片， 仔细看看 。 燃料消耗4分 。
车主：“比亚德假宣传， 我的燃料消耗如何低于官方公告？”这是一个典型的凡尔赛综合征 。 如果你遇到一个急性的孩子， 你可以估计40米的大刀不来 。
简而言之， 我看过， 我会煮沸油 。 我可能看过比亚迪秦加DM-I所有者的真正燃料消耗， 可能是4L / 100公里， 每公里30多美分， 真的很自省 。 那么， DM-我的能量消耗如何？
如何实现超低燃料消耗？
首先， 比亚迪专注于该混合系统的高效发动机 - 小门 - Pixabay 。 发动机使用阿特金森循环， 最大功率为81kW， 峰值扭矩为135nm， 压缩比为15.5， 最大热效率为43％ 。
【dm混动是什么意思 dm混动是什么意思？】有必要知道Maztena的耐压发动机具有最高的热效率， 热效率为43％;丰田2.5L Atkinson循环发动机热效率为41％ 。 所以比亚迪的发动机性能非常明亮 。
为了“减少负担”， 发动机， 冷却水泵， 空调等 。 事实证明， 发动机被驱动， 现在它是独立的电动驱动， 这始终由发动机制作， 现在它现在被交给了大容量电池 。 此外， 比亚迪还介绍了在新发动机上的EGR废气再循环系统， 其可以减少废气中的氮氧化物（NOx）， 而且还提高燃料消耗率 。
在一套“组合拳头”下， 比亚迪DM-I超级混合系统， 具有超低燃料消耗， 优良的NVH， 功率性能丰富， 没有充电的麻烦赢得了每个人的一致好评 。
最后：
还提供了BYD -I超级混合系统的成本控制 。 众所周知， 插入式混合模型的价格高， 通常在15,000元左右， 但DM-I的模型没有采取 。 秦加DM-I的起始价格刚刚超过10万元， 而SUV型宋佳DM-I少于15万元 。 这是我们可以在汽车市场购买的最便宜的插件混合模型吗？
（作者：新品）

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