奥迪防冻多长时间替换它？ （奥迪A4防冻液更换多长时间？本文主要解释并分析了今天维护过程中的异常情况 。 通过这种异常问题 ， 分析如何避免不同模型中的类似异常问题 。
奥迪A5描述了在维护大师聊天中描述了油转移油时缺乏冷却流体的情况 。 经过一系列检查后 ， 维护师傅发现冷却液确实泄漏 ， 冷却冷却的位置是泵 。 这种类型的水泵是电驱动的 ， 然后连接到平衡轴 ， 结构复杂 ， 价格非常昂贵 。 对于这种现象 ， 维护大师提供了两个解决方案 。 第一个：如果是通过密封老化引起的泄漏 ， 它将完成 。 二：由于该泵结构复杂 ， 如果拆卸 ， 则确认泵主体未被修复 ， 并且可以更换泵主体 。
该图中的奥迪A5是奥迪系列中最具吸引力的汽车 。 它集成了奥迪的动态设计 ， 令人兴奋和操纵 ， 以及出色的制造技术 。 这是一辆完美的跑车 。
自2013年以来 ， 业主已推动他超过30,000公里 ， 业主和完善的老板使用光滑的油漆 ， 干净整洁的内部和发动机舱来解释它 。
确认和删除过程
奥迪A5的泵安装在进气歧管下方 ， 前部由发电机阻挡 。 两侧和上方都有零件 ， 因此施工空间非常窄 。 为了进一步证实这种情况下的损坏 ， 必须先删除一些配件 。
在上圆 ， 分别是发电机和节流阀 ， 并且泵位于它们之间最不起眼的位置 。 为了获得更大的施工空间 ， 修复主机需要先取出发电机和油门的进气管 。
除了两种附件后 ， 空间为维护维护工作提供了足够的空间 。
在施工空间大之后 ， 水泵的主体清晰可见 。 通过分析上述圆圈中的泄漏和冷却剂的迹线流过气缸 ， 可以看出冷却剂的泄漏长时间 ， 并且已经涂上了冷却剂流的圆柱面 。 不幸的是 ， 我们无法确认哪种情况导致泄漏 。
无论是由壳体引起的泄漏 ， 都完全去除水泵体 。 上图是仔细进行循环水管的情况 。
拆解20分钟后 ， 整个泵体完全拆除 。 泄漏的位置一目了然 。 从前一圈可以看出 ， 它是上面引起的第二泄漏 ， 并且泄漏的原因可能与泵的材料有关 。 由于该泵具有更有趣 ， 因此泵主体的泄漏是打开包装的 ， 并且只能通过更多的重置来解决 。
上图示出了连接到泵的平衡轴的齿盘 。 在同一泵中 ， 存在平衡轴驱动的情况被锁定 。 牙齿锁定导致整个泵送 ， 锁的原因是未解释的 。
更换安装
泵的主泄漏只能用新的填充 。 更换之前 ， 维护硕士需要在循环水路上清洁碎屑 。
清洁后 ， 如果需要 ， 仍然需要在垫圈上施加薄层至高温密封剂 。 涂上胶水后 ， 可以仔细安装水泵 。 该泵是增强的升级 ， 引人注目的车手必须看到皮带背后的材料升级到金属材料 。 在上述圆圈中 ， 安装水泵 。 值得注意的是 ， 安装连接泵的皮带和平衡轴时 ， 请小心 ， 请务必在脚内安装 。 上图是安装在适当位置的带 。
安装水泵后 ， 必须每小时重复水温 。 主要目的是测试泵是否正常工作并排除水道中的气体 。
【奥迪a4防冻液多久更换 奥迪防冻液多久更换一次？】汽车维护知识
随着我们的汽车使用寿命逐渐增加 ， 许多橡胶产品有一些老化 。 作为上述水泵损坏的第一种可能性 ， 这可能是橡胶密封是老化导致密封性能和泄漏的降低 。 老化是不可避免的 ， 但我们可以在汽车维护中进行 ， 减慢老化 ， 防止尽可能老化 。 减慢冷却剂循环管道的橡胶密封的方法如下：尽量不要使用传统的水作为冷却剂 ， 水将在高温下产生大量规模 ， 并在过去一年中积累的规模将不仅阻挡了管道（温水罐） ， 还在水中氧与金属表面接触时 ， 金属表面的氧化腐蚀将导致氧化橡胶密封的老化 。 随着时间的推移 ， 将发生水渗漏 。 然而 ， 防冻剂或油性冷却剂可以避免这种情况 。 当温度升高时 ， 在金属表面 ， 软管表面 ， 密封表面和老化上形成保护膜 。

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