5.驾驶牌照或其他所需的出租车或颁发许可或其他必要文件的商业机动车;
6.学习汽车时没有合法教练;
7.被保险人不允许的司机;
（3）下列情况之一：
1.当发生保险事故时 ， 保险机动车驾驶执照 ， 数量板被取消 ， 或者尚未检查车辆或检验不合格 。
第十九条保险机动车辆的损失和开支由以下原因造成的 ， 保险公司对赔偿不承担责任：
（1）地震及其来世;
（2）战争 ， 军事冲突 ， 恐怖活动 ， 骚乱 ， 污染（包括放射性污染） ， 核反应和核辐射;
（3）人工直接供油 ， 高温烘烤 ， 自燃 ， 未知原因;
（4）保险机动车转移 ， 修改 ， 安装或改变物业的使用 。 保险机动车的风险显着增加 ， 保险人和被告人并没有及时通知保险公司;
（5）被保险人或其许可证的驾驶员的可替代行为 。
第十条保险公司对以下亏损和费用负责：
（1）市场价格变动造成的折旧和维修价造成的减值损失;
（2）保险车辆在此期间被盗 ， 被抢劫 ， 损失 ， 丢失 ， 损坏
附带设备损失的不满意或附件损坏;
（3）自然磨损 ， 腐烂 ， 腐蚀 ， 失败 ， 自身质量;
（4）车轮分开损坏 ， 玻璃分开破碎 ， 没有明显的碰撞标记 ， 并且损失了新设备;
（5）发动机入口引起的发动机损坏;
（6）保险范围内的损失是 ， 在不需要维修和检查证书的情况下扩大损失而不使用;
（7）被保险人 ， 被保险人或司机被允许知道在保险事故发生后 ， 有意或不及时通知自然 ， 原因和保险事故的损失程度 ， 保险公司不能确定 。 赔偿赔偿的一部分 ， 但保险公司已经及时了解或应立即知道保险事故及时发生;
（8）由于本条第16条的规定 ， 保险人导致亏损无法确定 。

“第二点火”属于第10条的豁免：
“继续使用而无需进行必要的修复检查 ， 导致损失的扩张” 。

即使增加了以下额外保险 ， 它也只能弥补在豁免第5段中发动机关闭后的损失 。 “二次点火”属于“人类扩张” ， 绝对不会丢失旧术语 。

旧条款 - 额外的“发动机Wadenia”

此额外风险仅适用于家庭自用车辆 ， 党和政府机关 ， 职业集团汽车和企业非商业车辆 ， 只有在被保险机动车损失保险后才能投保 。
第一保险责任
保险期间 ， 在发动机的发动机直接损坏的使用过程中 ， 保险机动车的保险机动车在发动机的直接损坏期间 ， 保险公司负责赔偿;
当发生保险事故时 ， 保险人是必要的 ， 合理的救援费支付 ， 以防止或减少保险机动车的损失 ， 由保险公司承担;除保险机动车造成的保险金额以外计算救援成本的金额 。 最高金额不超过保险金额 。

2 ， 在新的术语中 ， “二次点火”应该支付

2020年9月19日 ， 每家公司都支持了行业统一的“新汽车保险条款” ， 新规定的“汽车损坏保险”包含了六种额外的风险负债 ， 需要单独添加 。



因此 ， 新汽车保险的[责任豁免]取消了“发动机南京国”的条款 。

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