Passat防冻剂更换了多长时间？ （Passat抗冷冻溶液取代几升）一辆帕克斯车开设了120,000公里 。 据所有者说，这辆车已经开了一个月 。 当汽车开始在早上开始时，冷却液级别开始发出警报 。 但奇怪的是，在十几分钟后，汽车不会报警，第二天我发现了同样的问题 。 然而，在驾驶过程中，一切都是正常的，没有高水温 。
当汽车刚进入工厂时，发动机温度很热 。 我们只能检查是否没有漏水 。 根据水循环系统，我们检查了无水管，水箱，辅助水壶，空调空调，没有找到现象 。 检查后，发动机的温度也低于水盖，水盖可以打开细节（当发动机温度高时，在发动机温度高，以至于不喷热水） 。 打开辅助水壶的盖子后，水真的少 。 加入水后，我们用压力机加压冷却剂系统 。 等待大约半小时，压力表表明压力没有下降，然后我们检查了水循环系统并没有发现漏水 。 然后我们进入系统诊断检查，没有冷却系统故障的记录，并且所有方面都正常工作 。 主人不是太多，告诉所有者没有问题 。 我一直在开车，老板听了掌握 。
几天后，所有者再次开车，问题仍然是最后一次的问题 。 我们最后一次检查它一次，并通过计算机分析数据流 。 数据显示仍然没有问题 。 我们怀疑水温高，水从辅助罐溢出 。 硕士建议业主取代恒温器，水泵，防冻剂，约1000元，包括工人的维护，但业主只同意更换恒温器 。 修理后，主人开车，但花了几天，同样的问题来到维修店 。
因为上一个所有者没有根据建议取代这些组件，所以这位所有者并不是那么尴尬，只是向我们一两天或两个人来说 。 我们通过计算机检查了数据，没有出现问题 。 在数据流分析之后，发动机温度在97和104之间，属于正常范围 。 大约半小时的测试后，在该数据之间发生了水温，水温正常 。 当水温冷却时，我们打开辅助水壶的盖子以加入水，直到秤超过标准值 。 然后，试运行大约20分钟 。 当发动机怠速时，发现辅助水壶盖具有少量的水 。 当你用手时，当你触摸水管时有点大 。 后来，测试仪器温度显示值 。
然后在试运行之后，仪器显示的冷却剂从93中变为107，其也在正常范围内 。 然而，在返回维修店后，发动机空气5分钟，仔细观察到辅助水壶中仍有少量的水 。 这个问题仍在解释从辅助水壶溢出的水 。 经过分析后，我们要求所有者更换防冻剂 。 这次，业主同意了 。 更换防冻剂后，发动机怠速，辅助水壶不会溢出 。 问题问题解决了 。
这辆车是由水引起的 。 朋友知道，正常大气压的沸点为100，如果系统的压力增加，水的沸点会增加 。 如果发动机正常工作，冷却系统的压力是1至1.5个大气压，但瓶子中的防冻剂在120或更大的气氛下煮沸，并且冰点低于-40或更小 。 因此，当温度为105时，防冻剂很低，水的系数高，即，在容器中加入相同体积的水和防冻剂，并且温度更容易溢出 。
虽然这种修复是一个小问题，但我们忽略了上述知识点并复杂了问题 。 此外，通过本技术，为了更好地利用发动机的功率，设计师远高于早期型号，因此汽车的冷却系统需要添加防冻剂 。
【帕萨特防冻液更换用几升 帕萨特防冻液多久更换一次？】许多业主正试图节省一小钱 。 他们认为防冻和水是不同的 。 加水 。 加上防冻剂只是浪费钱 。 我想有一个很大的错误 。

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