宇航员坠入森林(宇航员不慎坠入太空)《今日印度》印度的航天成就和提出的印度2022年和未来的航天计划，其中有一点让它很感兴趣，因为印度的航天是2022年的目标，就是完成载人飞船的测试和发射 。 鉴于印度第一个宇航员上太空，成为世界上的一个国家，在世界范围内开展了载人航天任务 。
作者也表达了对印度的祝福，所以我送了一个微缩头像 。 结果网上的信息惊呆了 。 他的朋友说，印度刚刚送了国防部，送了宇航员 。 有人说印度人不给空间，就是送人，只派猴子先试？
印度载人太空火箭：中国如何？
当然，网友的信息只是调侃，那么印度载人航天飞机到底是什么技术？从两个角度衡量，一个是火箭技术，一个是飞船和返回技术 。 如果其他宇航员训练这些问题，就不多说了 。 我相信印度朋友没有问题 。 他们可以从俄罗斯去美国 。 培训和学习 。
印度载人航天的火箭是什么？什么是性能？
印度航空航天公司拥有两枚能够发射任务的火箭 。 一个是极地卫星运载火箭(PSLV) 。 另一种是地球同步卫星运载火箭(GSLV) 。 前者Leo(近地轨道)只有3.8吨，显然不能用于载人航天，而地球同步卫星运载器的性能更好 。 印度载人飞船将主要完成！
GSLV火箭，星月七，差距有点远！
GSLV火箭是典型的梁式结构，其高敏助推器与核心火箭捆绑在一起，与中国的五级松香非常相似，但仍是三级火箭，在中国的长征五号中是半级火箭 。 火箭当然要知道，GSLV和长征根本不是一个级别的 。
GSLV有许多改进，其中载人航天的改进型号是GSLV马克三型 。 以下是GSLV Mark III和这款车型的性能：
GSLV Mark III的一级火箭是两个S200固体助推器，直径3.2米，长25米 。 三部分携带207吨HTPB固体推进剂，据说是世界第三大固体火箭展台，推约500吨 。
二级火箭是L110，是核心一级的底部 。 这是一种三酸酐和四嗪氮化物的液体燃料火箭，通常称为药 。 是两个vikas发动机的版本，平行推力157吨，一点262秒(海平面)；
第三级火箭是C25，以CE-20为动力，由isro研制，低温燃料火箭(液氢氧) 。 用于燃气发生器循环，推力约20吨，真空比443秒 。
一枚8吨重的火箭也很适合这些家伙 。
这些数据不容易，但是很枯燥，还是翻译成大家都能看懂的数据，大概如下：
高度：43.43米，直径：4米；起飞重量：640吨；低轨运载能力：10吨；10吨的运载能力可以，这是中国最近七发火箭的目标，低于3月7日的数据：
高度：53.075米，直径：3.35米，总质量：597吨，靠近德兰赛道 。 Leo载重怎么样：14吨？差距不是一般的大，GSLV马克尔III的数据是世界垫底的 。 这些数据估计有点傻，因为GSLV马克三的比例低于改造人，那是什么呢？
GSLV Mark III的负载率只差0.65% 。 当然这个问题和它奇妙的起飞模式有关系 。 我不知道如何看待GSLV马克三型火箭 。 有一个很值得怀疑的现象，是两个固体火箭辅助 。 推进器启动时，核心火箭的L110不会启动，但会经历以下过程：
当第一级火箭点火114秒时，固体火箭推力下降，导致加速下降，L110常温液体火箭启动 。 然后固体火箭和液体火箭配合14秒，固体火箭关机后，第14秒固体火箭抛出 。 液体火箭继续前进到313秒 。
这个火箭一个超级奇怪的地方是，一级火箭114秒后点火，L110才发射，两者在一起14秒，固体火箭140秒后抛出 。
核心火箭没有故障，但根本没有启动 。
14秒14秒=128秒，但固体火箭只有在140秒后才会被抛出 。 发生了什么事？已经成了尸体，我还要在火箭上挂12秒？虽然此时的固体火箭舱已经变成了炮弹，但更多的公斤对于火箭来说是更多的，更何况两吨的火箭炮弹，右侧，强大的空气阻力 。

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