奔腾X40自燃自燃奔腾t33 _电动车

自燃奔腾t33(奔腾X40自燃)8月电影市场后， “我没帮忙，但我帮了” ，我是“救火英雄”歇斯底里， “你不了解消防员！”眼泪。
当大火直冲云霄时，消防队员手持水枪的照片中出现了“最美的逆行” 。时代需要英雄，他们不忍做英雄。就像森林大火，人们说：我们不需要英雄，我们只要你平安归来。
所以“注意加强安全意识，不给消防员增加麻烦”几乎是每个人的心愿，所以电动车经常处于“自燃”事件中，你知道吗？
如今， “自燃”已经不是什么新鲜事了。在经历了几次惊心动魄的Sutla自燃事件后，电动车的“自燃”似乎成了一个魔咒，与三拜五不同。不是，最近又有一辆电车在北美自发拍摄，不过这次发烧的不是特斯拉，而是现代。
据加拿大CBC广播公司报道，加拿大当地时间7月26日，蒙特利尔一家私人车库发生现代Kona EV电动车起火事故，引发车库火灾。虽然没有人在火灾中受伤，但它被吹离了屋顶和车库门。
关于火灾，现代汽车加拿大公司发言人通过电子邮件回复称：“起火原因尚不清楚，目前我们正在与蒙特利尔当局和火灾调查人员合作。了解事故的根本原因。 ”
目前外界还在等待这个事件的最终解释，但这个事件显然是一个安全的电动车。
在过去的一年里， “自燃”成为电动车领域的热度关键词。毫无疑问，安全问题已经逐渐超过了“续航” ，成为目前电动领域最相关的车辆。求解。
本周可能是“水火不容”的一周。 “火”和“水”也没闲着。还记得2018年的315晚会，水门事件吗？
近日， 48辆大众手推车的车主大众汽车(中国)销售有限公司终于发布了一起因发动机设计缺陷导致的案件初判。
华应如实告知车主48处设计缺陷，以及部分赔偿，罗、罗三名发动机损坏严重的车主63万-68万元，由兰花赔偿。另外，车主需要通过某人的车辆退款手续。
但是这48个业主起诉，现在只输了3个。其他45人如果没有拿到赔偿金，会对这位途锐车主满意吗？我们不是圣人，因为怕后续再上诉。
那么，一切都结束了吗？我觉得可能不是。和大众一样， “排放门”折腾了四年，不管有没有争议。
当地时间7月31日，德国检方已经表示，他们已经对奥迪前CEO鲁珀特斯特勒？诉讼中的“卸载”事件中，涉嫌欺诈、伪造和制作虚假广告属于违法行为。
此外，除了运动员之外，德国检方打开的嫌疑人还有三人，其中包括沃尔兹哈茨(volz Hartz) ，他曾经在大众的统一管理下，在传统电力系统发展的统一管理中。然而，斯塔德勒和哈茨否认有不当行为，这两名律师没有发表评论。
总而言之，奥迪股份公司为“排放门”付出了30亿欧元的代价。现在，迟迟不能完工，我们可能要感叹， “不火”了！
“水闸”和“排放门”层出不穷， “动荡”在全球汽车行业同样层出不穷。近日，丰田预测2020财年的营收预计将下降6%左右，全年营业利润预期将从2550达到2.4万亿日元。但是丰田900万的年销量目标并没有改变。
现在，各大汽车厂商面临着贸易冲突的压力，发展电动汽车和无人驾驶汽车的巨额资金投入的挑战，以及汽车行业整体经济衰退带来的对丰田利润的预期。公交价格只能拍拍肩膀：兄弟，你不是一个人。
此前，戴姆勒13个月来第四次下调利润预期，吉利、长城和雷诺也下调了年产量目标。大众表示，其乘用车销售利润部门只会达到预期的最低目标。

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