早在许多年前谷歌便开始研究无人驾驶技术 ， 之后许多科技公司、知名大学科技团队以及汽车制造厂商不断加入了无人驾驶技术开发的领域 。

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近些年来各个知名汽车制造商相继推出了具备自驾的无人驾驶技术车辆 ， 并且其搭载的无人驾驶技术也越来越先进 。



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随着5G技术的发展以及大数据集成云计算技术 ， 未来无人驾驶技术在应对不同道路状况下的智能化将变得越来越高 。



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从2018年开始 ， 第一个关于无人驾驶赛事举办以来 ， 各大厂商也将无人驾驶的智能开发提升到了一个高度 。

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为了让无人驾驶AI能够进一步通过专业赛车手的训练从而达到一个更高的智能高度 ， 2017/18赛季的Formula E ， 一家名为Roborace的公司开始将其研发的Devbot 无人驾驶赛车放入赛场与人类车手通常竞技 ， 以学习专业车手的赛车跑法 。



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未来几年也或许会有一种由无人驾驶AI赛车与专业赛车手同场竞技的赛事运用而生 。赛事中将不乏有各种搭载高度智能化无人驾驶技术的赛车 ， 也有世界各地各类赛种的优秀赛车手 。而社会舆论也将聚焦在到底无人驾驶AI是否比专业的赛车手更加优秀？



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不可置疑 ， 搭载无人驾驶AI的赛车 ， 在“感官”上比赛车手更加敏锐 ， 应对环境和状况的处理速度也只在毫秒之间 ， 应对全车的各项数据变化以及道路的温度、湿度以及气温的变化、风向等 ， AI赛车可以实时上传到云端服务器进行紧密计算获得最优驾驶应对方案反馈给AI赛车 ， 而这一切 ， 只在毫秒之间且失误率更小 。



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作为赛车手所驾驶的赛车 ， 假若需要获取相同的数据和方案 ， 却需要一个庞大的技术支持团队为其不断的传递信息 ， 赛车手在获取指导方案 ， 在操作上的执行或许还存在着一定失误率 。所以作为优秀的赛车手更多依靠的是自己丰富的经验 。



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【未来赛车手】


那么未来究竟无人驾驶技术真的会超越赛车手吗？如果真的比赛车手还要厉害 ， 那么作为赛车手的意义究竟又是什么呢？

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