毕竟相对于太过遥远的载人登月来说，提升国内的经济，提高人民的生活水平更加的重要 。
也就是说，在经济上就没有可以支持载人登月的条件 。其次，在科技上也没有实现载人登月的实力 。
乃至今日，即便是我国现役载荷最大长征五号运载火箭，其运载能力与土星五号还有着较大的差距 。也只有等到长征9号重型运载火箭服役之后，在运载能力上才可以赶上土星五号 。而这只是赶上了运载火箭运载能力上的距离 。
而在载人登月飞船上，距离美国也有一定的差距 。目前来说，我国主要发射的是神舟系列载人飞船，该飞船主要是将宇航员送入外太空，或者与天宫空间站进行对接，暂不具备载人登月的能力 。
由此可见，在载人登月技术上，主要就是大推力运载火箭和载人登月飞船这两大技术的制约 。
我国为载人登月，量身打造的运载火箭是921型，该火箭预计在2026年进行首飞，其近地轨道运载能力为70吨，地球同步转移轨道运载能力为32吨，地月转移轨道运载能力为25吨 。
也就是说，用921充当载人登月的运载火箭的话，那只能搭载重量为25吨的登月飞船 。一般来说，载人登月飞船的重量都比较重 。因为要搭载一整套生命保障系统，还要自主的飞向月球，降落，返回地球 。这些必备的系统，就注定载人登月飞船的重量轻不了 。
如阿波罗11号飞船的重量为46吨，不过该飞船是以六七十年代的技术制造的，以如今的材料技术，电子技术，通信技术，完全可以用更小得重量实现阿波罗11号飞船那样的功能 。只不过，能够将重量缩减多少，还难以确定 。
按照规划的话，载人登月是在2030年进行的，这距离阿波罗11号载人登月，已经过去了61年 。那就更不用说，在60年之前了 。所以说，载人登月是一个系列，通过嫦娥系列探月飞船的探测，已经为探月趟平了道路，剩下就等921运载火箭和载人登月飞船的服役了 。
这话不一定准确，要知道登月计划成功实施，多么消耗国家财力的，要不然美国人不会其间中断五十多年再登月，因此，我国走自己航天登月登火星从容不迫的步骤，这时美国人也会与你竞争般重返航天登月登火星的追梦步骤 。这没有不好！那就在未来在太空领域，欲与天公试比高吧！我们会一定技高一筹多快好省领先起来 。
猜想美丽国当时的登月是假的 。
中国一直是发展中国家，不知道？就象别人是大学毕业你才小学，是不是得先补到高中到大学的课？经过七十多年，能追到如今这水平的已经绝无仅有了 。而实际上真正的能力已经超过美国，就好比一个人已经具备冠军的实力，就差一场比赛了 。虽然美国现在话说得漂亮，美国五十多年前成功确定的话，那么美国现在一样落后上个世纪的美国六十年 。
小学语文就教了，不要刻舟求剑 。可惜很多人仍然特别善长刻舟求剑，白学！小学毕业了吗？文凭是实在的，甚至测智商还不低 。
美国60年前去过似的[大笑]

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