现如今 , 菜鸟驿站可谓星罗密布 , 但是生意的好坏 , 收益的高低 , 可谓相之甚远 。有的门店日件量三两百 , 勉强维持 , 连一份工资都不一定能挣到 。而有的门店日件量数千 , 店主做起了甩手掌柜 , 还能月入数万 。这就叫人比人气死人 。

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问题出在哪里?除了每家店主的经营思维和能力有一定差距之外 , 最主要的区别 , 就是位置不同所致 。
虽说菜鸟驿站不同于传统的门店生意完全取决于门口的人流量 。但是它的本质 , 依然属于门店的一种 , 不能超然于外 。只有在周边有足够多的人 , 才会有足够多的快递量 , 才会有源源不断的生意来源 , 道理就是这么简单 。
那么 , 菜鸟驿站的选址有哪些讲究呢?
1、 人口密集度 。
注意看清楚 , 是密集度 , 而不是人流量 。也就是说 , 最主要的不是门口有多少人经过 , 只要周边居住的人员够多就行 , 越密集越好 。
为什么这么说呢?我们先来分析一下菜鸟驿站这个生意的特性 。
首先 , 菜鸟驿站有一定的垄断性 。我开了一家驿站 , 那么在周边直径一百米范围内是不允许开第二家的 。不像便利店 , 一栋楼一家店 , 甚至间隔不到10米路又会有另一家 。人们都是看哪家最近或者哪家顺路我去哪家买 , 这样导致各自的竞争压力非常大 。
其次 , 菜鸟驿站属于被动性的刚性需求 。快递员基于就近投放的原则把快递放在菜鸟驿站 , 收件人就要自行到菜鸟驿站自取 。对于收件人来说 , 只要是在附近不远 , 哪怕是稍微绕一点点路也是可以接受的 。当然 , 也有个别由于种种原因不愿意或不方便自取的 。
所以 , 在决定要开一家驿站之前 , 就要先考察市场 , 了解周边大概有多少居民 。除了实地走访有多少住房建筑和入住率之外 , 最主要也最直接的调查方式还是找快递员 。了解该快递员负责的区域范围 , 日派件量有多少 。
目前放驿站的快件主要集中在中通、圆通、申通、韵达、百世、邮政 , 共6家 。其他例如顺丰、京东、德邦这些全部加起来都可能没有前面任何一家的量大 。这样的话 , 了解其中一家就能判断出该区域的总快递量大概有多少 , 也就能判断出未来的成长空间 。
2、门店的选址 。
上一条说明了人口密集度的重要性 , 同时也说明了菜鸟驿站的另一个属性:驿站的门店是不需要选择临街旺铺的 。这样就自动忽略了那些高房租高转让费的门店 , 后续经营起来就不会有太高的成本压力 。
当然 , 菜鸟驿站的门店不会是毫无讲究没有要求的 。主要是基于以下几点来考虑:
一 , 经营面积 。
一方面要考虑周边的快递量 , 以确定驿站的基本产能 。到了旺季和双十一业务量爆发的时候 , 要有足够的面积来容纳 。同时 , 快递量逐年增加 , 要给未来的发展留有一定的余地 。
另外 , 菜鸟驿站正在逐步实行开放式改造 , 为下一步的商业化配套做好准备 。如果你的驿站内已经被快件塞的满满当当 , 即便有更好的商业项目你也只能望而兴叹 。
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