汽车在启动时 , 会出现抖动的情况,一般会有两种原因造成,一种是车辆的发动机内部元件损坏 。另一种是油路或电控系统故障 。在检查了两种原因之后,可以初步判断出车辆在正常保养过程中导致启动时抖动 。这两种情况都是由气缸压力或油压不足引起的 。气缸压力过低:发动机缸体密封圈老化或漏气就会导致动力不足,从而出现发动发抖 。另外当机油压力过低时会导致供油不畅,从而导致汽油燃烧不完全,引起发动机油耗过高 。

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【车启动发抖是怎么回事】1、检查气缸密封圈是否老化漏气,或者漏气会导致进气量不足,从而出现启动时抖动现象 。
首先检查密封圈是否有漏气的现象,如果气缸密封件出现老化漏气后,密封圈就会在发动机运转过程中随着进气被压缩,进而会导致动力不足症状出现 , 这时就会出现车辆发动发抖现象 。另外如果缸内有残留气孔,随着气缸压力的增加又会导致车发动机启动时出现抖动的现象 。如果没有及时发现,发动机活塞和缸壁就得重新安装了 。这点比较容易判断诊断 。另外检查密封件是否老化漏气也很简单:用手捏住密封圈表面,然后慢慢地放在气缸内壁处按压,如果感觉阻力大而且不停地抖动,就是密封圈的老化漏气了 。而如果是劣质密封件则需要拆下使用时才能发现有漏气现象 。
2、检查气缸活塞间隙是否过大,气缸密封圈不漏气时启动时也会出现发抖现象 。
在一般情况下,当气缸活塞间隙小于规定的公差范围时,发动机启动时是不会出现抖动症状的,而如果超出了范围时,就会出现汽车打不着火、抖动加剧的情况 。此时的检测可以采用低速抖动检测法,因为低速抖动检测时所使用的原理与发动机启动发抖检测法是一致的 。首先将发动机怠速运转一段时间等待水温稳定在60℃左右后将熄火并将空滤拿出进行清洗 。随后将空滤拿出对着一块干净的抹布轻轻擦拭 。如果没有擦干净残留的灰尘就将抹布放入发动机气缸中进行清洗、擦拭后再次点火进行试验 。试验结果如表所示:测试结果正常;而对着一块干净的抹布在空滤没有被擦干净的情况下进行点火试验、再继续测试结果也不正常 。如果此时发动机未出现抖动现象而出现了异常现象,则有可能就是气缸活塞间隙过大造成的动力不足问题了 。
3、检查汽油标号是否过低或者机油不够也会引起怠速抖动等现象 。
一般情况下,汽油标号越高越好 。如果汽油过低,则不利于油路系统正常运行 。当发动机机油不足时也会出现怠速抖动的现象 。因为机油比较粘稠容易被汽油中的杂质堵塞油路造成机油量不足或者机油不足 。机油不足一般需要检查一下发动机舱的油路系统 。
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