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另外 ， 俄罗斯海军还曾经租用了中国中海油半潜船“海洋石油278”号艘半潜船 ， 用来运输1艘奥斯卡级核潜艇 。海洋石油278半潜式自航工程船是一艘举力为5万吨的半潜式自航船 ， 集成了多项世界先进装备技术 ， 是世界上首艘带有动力定位2级能力的5万吨半潜式自航工程船 ， 载重量在世界上同类船舶中排名第二 ， 是全球半潜式船舶中的高端产品 。该船具有DP2动力定位功能 ， 电力驱动 ， 自动化程度是国际上同类船中最高的 。该船于2010年7月19日开工建造 ， 2012年3月15号胜利建造完成 ， 历时23.5月 ， 创造了该类型产品建造周期的新纪录 。2014年08月31日 ， 中国半潜船“海洋石油278”装载了俄海军的三艘核潜艇 ， 为俄海军提供运输服务 。

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图注：荷兰“鲁多克风暴”号半潜船为印度海军运输损坏的“辛杜拉克沙克”号潜艇返厂维修
【为啥潜艇要用半潜船运输，自己不能潜航吗？】
首先必须指出 ， 潜艇是一种动力船舶 ， 即可以依靠自身具备的动力装置进行航行的船舶 ， 所以它自己当然能够潜航或者水面航行 。但现实中确实有用半潜船这一装备来对潜艇进行运输的情况出现 。那么 ， 都在什么情况下潜艇需要用半潜船进行运输呢？
首先 ， 潜艇在不执行日常军事任务的情况下的长途运输 。比方说某型外贸潜艇 ， 在本厂生产和试验完毕后 ， 需要长途运送到购买国的某海军基地服役 ， 这个时候就可以考虑用半潜船进行运输 ， 因为半潜船运输成本低 ， 比潜艇自航要低得多 ， 同时半潜船航行速度也比常规潜艇自己航行到目的地要快得多 ， 毕竟常规潜艇难以长时间维持水下高速航行 ， 必须经常在通气管状态航行 ， 即便是安装AIP动力装置的常规潜艇 ， 水下航速也很低 ， 远不能与半潜船相比 。用半潜船来运输潜艇 ， 实际上与用大型卡车来运输家用汽车有相似之处 。

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图注：俄罗斯用半潜船运送“阿库拉”级攻击型核潜艇返厂翻修
其次 ， 潜艇在发生故障或因事故损坏 ， 需要送回生产厂进行维修；或者说潜艇已经到寿 ， 需要返厂进行中期大修等的时候 ， 这个时候潜艇自航可能有一定困难 ， 用半潜船进行运输就是非常合理的了 。其实半潜船也经常用于运输包括潜艇在内的待维修军用船舶 ， 比如前些日子因碰撞损坏的美国海军“菲茨杰拉德”号和“麦凯恩”号导弹驱逐舰 ， 都是通过半潜船运输回母港进行维修的 。俄罗斯媒体也曾拍摄报道过原太平洋舰队服役的两艘退役阿库拉II级核攻击潜艇由万吨级半潜船运回位于北德文斯克的小星星船厂进行改装翻新的消息 ， 这两艘潜艇分别为“布拉茨克”号和“萨马拉”号 。印度海军的“基洛”级潜艇“辛杜拉克沙克”号因事故严重损坏 ， 当时也是雇佣荷兰“鲁多克风暴”号半潜船运送回俄罗斯返厂维修的 。
那么 ， 从运输能力上来说 ， 半潜船能够运输潜艇吗？这点应该说毫无问题 。现在的大型半潜船 ， 很多举重能力都在5到10万吨 ， 而一般的常规潜艇 ， 排水量很少超过5000吨 ， 即便是世界上最重的“台风”级战略核潜艇 ， 其排水量也不过4.6万吨 ， 完全可以用半潜船运输 。

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