汽车真空管的作用图解 真空管有什么用

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汽车因为车轮的转动在道路上行驶,而当汽车要停下来的时候,就要依靠汽车的制动系统来使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速或者停车,这就是所谓的刹车,那关于刹车系统大家知道多少呢,
刹车系统也称为制动系统 。 制动系统可以说是我们汽车中最重要的主动安全系统 。 开车时,我们的右脚要么踩在油门踏板上,要么踩在刹车踏板上 。 它的主要功能是使行驶中的汽车减速或停止,并使停放的汽车保持静止 。

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刚才提到的制动系统分为驻车部分和行车部分,根据制动系统的两种功能来划分 。
驻车部分包括手刹/脚刹、驻车锁和后刹 。
行车部分主要由制动踏板、真空助力器、真空管、真空泵、系统等组成 。 移动硬管和制动软管,最后是所有四个车轮的制动器 。
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驻车制动是为了使汽车静止不动 。 市场上最常见的是手刹、脚刹和电子刹车 。 手刹和脚刹的工作原理是一样的,就是司机操纵手刹或者脚刹带动中间拉链,从而带动刹车中的活塞缸推出,使摩擦片夹住刹车 。 光盘 。 如果是鼓式制动器,则驱动顶杆将制动器打开并锁定,使其与制动鼓接触 。 另一方面,电子制动器通过驻车按钮输出信号,使制动器上的驻车电机工作,驱动活塞气缸,让摩擦片夹住制动盘 。
行车制动是我们驾驶中最常用的 。 当我们踩下制动踏板时,带动主缸中的制动液产生压力 。 这个压力会沿着制动液传递给制动器,推动制动器中的活塞气缸 。 摩擦片夹住制动盘,从而产生制动力使车辆减速或停车 。
说到制动系统,就不得不提ABS,也就是汽车的防抱死制动系统 。 ABS的作用是防止车轮在紧急制动或打滑路面制动时抱死 。 大约在 1970 年左右,ABS 首次装备在梅赛德斯-奔驰车型上 。 目前,许多汽车国家和市场都要求标准的ABS甚至ESP 。
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