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马自达转型高端 , 这也是一种必然 , 毕竟随着车市饱和 , 马自达压力变大 , 而随着车市逐渐电气化 , 马自达在燃油引擎方面的特色无疑逐渐褪色 , 就是现在 , 马自达在混动以及纯电方面的进展还是比较落后的 。 转型豪车进入主流市场 , 对于生存很关键 , 在新车马自达6上也能看出这一转变 , 这台车相比旧款可谓里外升级 , 不仅外观还有内饰都令人大吃一惊 。

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当前海外版的新马自达6已经正式上市 , 从外观上可以明显看出风格的变化 , 新车的奔驰味道浓厚 , 前脸依然是盾牌形状的中网 , 但是内部采用了跟奔驰类似的点阵式填充 , 时尚与精致感不可同日而语 。 马自达的车标也有所升级 , 圆角矩形的轮廓采用黑色打底 , 中间V字型的标致 , 更加显得精致大气 , 两侧开眼角的大灯组也很犀利 , 宛如虎视眈眈 。

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【新款马自达6报价及图片 阿特兹 马自达6参数配置表】侧面则是经典的大溜背 , 尾部翘起尾翼颇为性感 , 尾灯的设计跟本田的风格有些类似 , 中间采用一根镀铬饰条贯穿 , 形成很好的一体感 , 虽然视觉不如贯穿式拉轰 , 但是更显得精致大气 , 适合高端车的风格 。 底下则是圆形双边双出排气管 , 德味十足 。

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除了外观的提升 , 内饰大幅改进 , 三幅方向盘搭配机械仪表的设计很节能 , 也具备出色的科幻感 , 中控台上则采用了日系车常见的悬浮式屏幕 , 观感比较震撼 , 机械挡杆对于老司机必不可少 , 操控上比较稳便 。 此外特别版还配备了酒红色的真皮座椅 , 豪华气息劈头盖脸 , 氛围到位 。

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性能上马自达主打的自然是创驰蓝天引擎 , 分别具备2.0L以及2.5L两个版本 , 与之匹配的则是6AT变速 , 操控顺滑平稳 , 恰似老鹰捉小鸡 , 酣畅淋漓 , 好比秋风扫落叶 , 输出分别可以达到108、145kw 。 不过短板也像前面所说的 , 没有混动版始终是一大遗憾 。

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价格方面新款马自达6在海外预售折合人民币是26万起 , 按照惯例引入国内无疑会更高一些 , 从这个价格来看 , 马自达对于冲进高端可谓信心十足 , 车子实际表现也很给力 , 外观内饰的确能与同级别的1 系或者A级媲美 , 性能上也不逊色 , 这一次高端可谓稳了 , 当然有点悬的就是 , 高端往往更看重品牌而不是车子具体实力 , 这一点马自达相比BBA的确有更长的路要走 。 你意下如何呢?
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