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在国内的合资紧凑型轿车市场 , 要不奋起要不沉沦 , 各个车型之间的销量数据有着天差地别 , 上汽大众朗逸无疑是其中的佼佼者 , 该款车型曾经长期霸占销量榜榜首位置 , 关于它的情况大家也是非常了解 。 如今的朗逸已经很久未触及销量榜第一的宝座 , 老是被人压一头的滋味恐怕是不太好受 。

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近期 , 2022款大众朗逸正式上市 , 新车总共推出有7款配置 , 售价区间为11.29~15.89万元 。 作为年度改款车型 , 新车在内外设计等方面并未改动 , 只是针对配置进行了调整 , 下面让我们来详细了解一下新车的具体表现究竟如何 。
外观设计

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2022款车型在外观设计方面与现款在售车型差别不大 , 整车依旧是经典的大众脸 。 其中新车前脸部分使用了倒梯形的前进气格栅 , 内部以横幅式镀铬饰条作为填充 , 左右两侧造型扁平化的前大灯组与中网连接 , 提升了前脸的视觉宽度 , 而中间所配备的大众扁平化标识看上去也很精致 。

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车身尺寸方面 , 新款车型的具体长宽高分别为4670×1806×1474 mm , 轴距为2688mm 。 新款车型的车身侧面设计十分规整 , 其中车窗下方贯穿式的腰线从前大灯组处一直延伸至尾灯部分 , 不同配置的车型的差异主要集中在车身几处镀铬饰条上 。

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大众朗逸的尾部造型层次感较强 , C柱到尾部衔接的部分过渡自然让人挑不出毛病 , 棱角分明的尾灯组内部匹配全LED光源 , 点亮后的视觉效果较为精致 。 此外新车于后包围处配备有贯穿式的银色饰条作为点缀 , 两侧仿排气口的造型看上去有点假 。
内饰设计

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新款大众朗逸的内饰设计也未发生变化 , 新车中控台采用对称式设计 , 中控台上方和门板内侧使用了大面积的软性材质进行包裹 , 触摸时的手感较为细腻 。 车内配备传统的机械指针式仪表盘和三幅式多功能方向盘 , 全车标配8英寸中控显示屏幕 , 高配版本车型还具备触摸式空调控制面板 , 科技化的触摸体验更加便捷 。

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根据配置不同 , 新款车型的车内座椅分别采用织物 , 仿皮+织物混搭和仿皮材质包裹 , 功能方面只有顶配版本车型具备主驾驶座椅电动调节和前排座椅加热 。 新车前排座椅内部填充物柔软 , 乘坐时拥有一定的陷入感 , 并且椅面宽大 , 坐垫长度优异 , 可为前排乘客的腿部提供较好的支撑 。

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新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准 , 中间座椅的头枕为全系标配 , 并且后排匹配了实用性较高的空调出风口和两组USB接口 , 配置表现足够令人满意 。
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