极光路虎油耗怎么样啊 揽胜极光lp300e

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??作为一个以四驱车而举世闻名的豪华品牌 , LAND ROVER身上有一种其它汽车无法与之媲美的认可和尊敬 。 随着近几年汽车电动化转型被按下了“加速键” , 路虎品牌也精心打造了电气轻量化PTA平台 , 推出了路虎发现运动L和路虎揽胜极光L两款混合动力车型 , 其中 , 全新路虎揽胜极光L P300e在去年成都车展上市 , 补贴后售价为44.58万元 。

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??到底“加电”的路虎好不好开?全地形驾驶能力会不会变弱?油耗有多低?日前 , 发现未来之光 , 全新路虎揽胜极光L P300e | 路虎发现运动版 P300e 绿色畅享之旅来到了广州 , 汽车焦点趁机也对全新路虎揽胜极光L P300e(下文简称极光L P300e)进行了详细试驾 , 接下来 , 我们一起看看这款车有哪些过人之处 。
家族式造型 , 优雅且大气
??极光L P300e的造型和燃油版极光L基本保持一致 , 由于插混版只有一个配置车型 , 所以它也很直接地配备了R—Dynamic运动套件 。 全新的家族式前脸很有大哥星脉的味道 , 大尺寸的亮黑进气格栅以及扁平的LED大灯给人强烈的辨识度 。 作为重点 , 新车依然采用了标志性的“贝式”引擎盖 , 无论是硬派SUV的力量感还是豪华SUV的优雅氛围 , 极光L P300e都能兼顾 。
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??极光L P300e身上有大量黑色的元素 , 除了中网、导风槽、后视镜、轮毂之外 , 甚至在扁平的大灯也加入了一圈黑色的“眼线” , 这种闪亮闪亮的黑色装饰带来了既高级又深邃的视觉效果 。
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??极光L P300e的轴距增加了160mm , C柱位置的“L”是个明显的身份标识 。 尽管车身变长了 , 但极光L P300e的车身比例依然非常协调 , 前后车轮向两端靠拢的做法保证了出色的接近角和离去角 , 配合下压的悬浮式车顶、隐私玻璃以及大尺寸运动轮毂 , 路虎该有的气场它都有 。
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??亮黑的20寸轮毂非常好看 , 不过更让编者关注的是它所配备的235/50 R20倍耐力轮胎!要知道 , Scorpion ZERO 轮胎就是传说中可以适应各种极端路况的“蝎子王” , 网购价都超过1600元/条 , 它兼顾越野性能/高性能、在干/湿路面上都能确保转向时的出色稳定性、具有超强的操控及抓地力 , 这款轮胎似乎就是为路虎量身打造的 。
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??充电接口安置在左后侧的位置 , 这样的设计很符合国内倒车入库的用车场景 , 方便充电 。
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??新车的尾部同样“虎”气十足 , 扁平的尾灯与前大灯的造型相互呼应 , 并且通过黑色的饰板形成了贯穿式的效果 , 各种纤细平直的线条带来了很不错的质感 。
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??该车的尾灯采用了熏黑的透明灯罩+红色的LED光源 , 比起常规的红色灯罩+白色LED光源更高级 , 左下方的“P300e”标识也是区分插混版车型和燃油版车型最明显的地方 。
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