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近年来 , 自主品牌紧凑级SUV市场可谓风生水起 , 诸如荣威Rx5、吉利博越、长城H6、传祺GS4等车型都取得了不错的成绩 , 而华晨中华旗下只拥有V3和V5两款SUV车型在售 。

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作为与宝马合资的自主汽车品牌 , 华晨中华自然不能怠慢 , 中华V6也自此应运而生 。 3月26日 , 以“智领i时代——华晨中华V6智控营”为主题的华晨中华V6区域试驾活动在京郊燃情开启 。

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作为自主品牌市场衡量汽车科技价值新标杆的卓越实力风范 , 华晨中华V6来自华晨全新智能平台 , 采用了德国VPS精益生产方式 , 听说还得到了宝马的支持 , 值得大家期待!

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越级智联系统 乐享智控生活
华晨中华V6还携手人工智能巨头科大讯飞 , 专属定制智能语音3.0系统 , 精准语音控制替代手动操作 , 彻底解放双手 。 作为华晨中华全新国际化智能制造平台的首款重磅车型 , 宝马提供的技术支持让华晨中华V6天生葆有着豪华车的气质 。

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我们驾驶的这辆中华V6是次顶配版车型 , 随车4S店的督驾专员称此车没有连接网络 , 但实际销售车型都是自带互联网连接的 , 所以此次试驾并没有体验到互联网车型的独特魅力 。

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【华晨中华v5车怎么样 中华华晨V6怎么停售了】作为同级别最宽(1992mm)的车身尺寸 , 华晨中华V6带来了媲美中大型SUV的卓越空间 , 出众的舒适体验与多功能性为驾乘者带来更多自由和乐趣 。 此外 , 华晨中华V6还配置了超大面积可开启全景天窗 , 春天的阳光透过宽大的天窗照射到车内 , 宛如行驶中的日光房 , 让每一段路途都更加惬意而难忘 。

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发动机家用足够 噪音控制一般
华晨中华V6的动力系统由宝马技术支持的华晨全新BM15TD发动机+菲亚特技术DCT变速箱组成 。 华晨中华全新研发的BM15TD发动机 , 由BMW提供技术支持 。 该发动机集燃油经济、轻量化于一身 , 最大功率110Kw , 最大扭矩220N·m , 1600rpm便可释放出最大扭矩 。

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来自菲亚特技术的DCT 7速变速箱 , 令换挡更加快捷平顺 , 在实际驾驶体验中 , 起步时动力源源不断 , 几乎感受不到顿挫 。 唯一让人遗憾的是发动机在起步时的噪音未能得到合理的控制 , 致使起步时恼人的“吱吱”声毫无保留地传入车内 , 大大降低了舒适度 。

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我们驾驶的这辆中华V6是1.5T尊贵型 , 也是次顶配车型 。 得益于配备了万力235/60R18的轮毂和轮胎 , 发动机在直线加速时 , 能明显感受到动力在源源不断地传递到抓地力较强的轮胎上 , 获得不错的驾驶体验 , 即便超过2000转 , 发动机的动力依然连绵不绝 。
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