1、蜗轮蜗杆减速机是否具有自锁功能蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械 ， 是最常用的减速机之一 ， 其中，中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点，而且安装方便 ， 结构合理，越来越得到广泛应用 。中空轴式蜗齿减速机在蜗轮蜗杆减速机输入端加装一个斜齿轮减速器，构成的多级减速器可获得非常低的输出速度 ， 是斜齿轮级和蜗齿级的组合 ， 比纯单级蜗轮减速机具有更高的效率 。而且振动小，噪音低 ， 能耗低 。
涡轮蜗杆减速机注意事项有：
1、不得重力锤击减速机外壳，以免损坏 。
2、定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常 。
3、如正常使用时，润滑油的最高温度应小于85℃ 。油温温度变化异常 ， 产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用 。
4、更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用 。
2、减速机用几号齿轮油减速机在常温下选用40#或50#机械油润滑 。为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油 。在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油 。
减速机加润滑油的标准：
1、为避免传动回转时将油池底部沉积的污物搅起，大齿轮的齿顶圆到油池底面的距离应大于30mm ， 定为30~50mm 。
2、大齿轮在油池中的浸油深度为一个齿高，但不应小于10mm 。
这样确定出的油面可作为最低油面 。考虑到使用中的油不断蒸发、损耗以及搅油损失等因素 ， 还应确定最高油面 ， 最高的油面不大于传动件半径的1/3 ， 中小型减速器最高油面比最低油面高出5~10mm 。当旋转件外缘线速度大于12m/s时，应考虑采用喷油润滑 。
3、减速机装配形式减速机与动力端或负载端的装配大体分两类：法兰安装和地脚安装 。
法兰安装：
1、平焊：只用焊接外层，不需焊接内层;一般常用于中、低压管道中，管道的公称压力要低于2.5MPa 。
2、对焊：法兰的内外层都要焊接，一般多用于中、高压管道中，管道的公称压力在0.25~2.5MPa之间 。
3、承插焊：一般多用于公称压力小于等于10.0MPa，公称直径小于等于40mm的管道中 。
4、松套：一般多用于压力不高但其中介质比较有腐蚀性的管道中，所以这类法兰耐腐蚀性强，材质多以不锈钢为主 。
地脚安装：
称卧式安装，主要用于轴向无支撑面和轴向空间较宽裕的场合，常见于大减速比大重量大尺寸减速机 。
4、减速机加油多会造成负荷过大么【蜗轮蜗杆减速机是否具有自锁功能】加油量过多：减速机在运转过程中 ， 油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏；由于电机本身工作条件低劣而造成的 。如通风不良，周围环境温度过高，电机机械部分故障等原因引起的电机过热，绝缘水平降低 ， 甚至短路 。

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