现实世界里，我们当然更加希望车厂们推出多一些价廉物美的高性价比摩托车，好照顾下那些“不太厚的钱包”；不过另一方面，我们也想要看到一些登峰造极、价格高昂的“极品”车型，就算不一定买得起，至少也可以拿来做手机壁纸嘛……
顶级摩托车是很多摩迷的精神食粮，有些价格极高昂的车型有很大部分原因是因为自身一些特殊属性，比如全球限量500台的杜卡迪1199 Superleggera和MotoGP厂车变身而来的本田RC213V-S等 。不过这次介绍给大家的，是五款“贵得实在”的量产摩托车 。
5、杜卡迪 1199 Panigale R：34,638欧元

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力求完美！拥有令人难以置信的性能和卓越技术、宣告了超跑家族中新王者的诞生，Superbike-超跑 1199 Panigale R版 源于世界顶级摩托车竞赛，以独一无二的方式演绎了人类对于赛道的特有激情：钛金属活塞杆、碳纤维车身、杜卡迪赛车级别高性能排气管和浓厚的杜卡迪车队（Ducati Corse）基因 。无与伦比的完美即刻呈现在你的眼前！
4、哈雷CVO LIMITED ／ CVO ROAD GLIDE ULTRA：36,668欧元


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提到哈雷，骑手脑海中马上想到的，就是空冷V型大双缸 。作为经典哈雷，CVO Limited必须贯彻哈雷的铁律：顶置气门+V型双缸 。因为，在继承OHV V型双缸的同时，CVO Limited的动力装置，破天荒地引入了水冷 。不同于V-Rod的DOHC 水冷双缸，CVO Limited是在OHV发动机中引入水冷，这可是哈雷110年历史中的第一次！而它主要亮点在特制的CVO漆面、亮瞎眼的各种电镀、触屏控制的信息娱乐系统和特别在气门室部分采用水冷的1800cc Twin Cooled发动机，而普通版的发动机为1690cc 。如果在加上一些选装配件的话，它的价格会进一步提升，但也许它们的车主会坚定地认为他们得到的享受绝对值这个价 。
3、奥古斯塔 F4 RC：37,389欧元


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与上两款哈雷差不多的价格，你还可以得到另一种享受，那就是拥有一台与WSBK厂车相当接近的街道车型——F4RC 是在现有的 F4RR 改良而来，以原本的水冷四冲程直列四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀发动机作为基础，排汽量 998cc，但马力增大至 212匹（比 F4RR 增加了大约5%） 。镁合金的发动机侧盖，车身广泛采用碳纤维的组件，一系列的“减肥”动作让 F4RC 比 F4RR 降低了 8% 的重量 。
2、LIGHTNING LS-218：42,944欧元


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Lightning LS-218的名字跟性能表现可是名符其实！早在2012年，一辆电动摩托车的原型车可是飙出了218MPH(350公里)的惊人速度，这辆怪兽机车除了赢得了名闻遐迩的派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb)，也成为了目前速度最快的量产机车！现在它的最终版本将要来履行它的诺言，刚刚才在今年的加州Quail俱乐部汽机车聚会中亮相，将在今年夏天正式上市 。

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