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哈喽， 大家好~我是检车家的检测师大胜！曾经是一名汽车维修工， 不想一辈子被安排， 心里想要的是星辰大海诗和远方， 所以经过重重的磨练与考核成为了一名专业的二手车检测师 。 今天给大家分享的车型有着“日系大后超”的美称， 想必对于喜欢日系车的朋友来说， 已经知道是哪款车了吧？

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没错， 它就是丰田锐志 。 丰田+V6发动机+后驱的配置， 让它成为不少玩车朋友的首选二手车， 其实我也搞不懂为啥丰田锐志这款车当时的新车卖不好， 反而是二手车被人趋之若鹜 。 当时的丰田锐志跟自家的凯美瑞比， 绝对是碾压级的产品力， V6发动机和后驱就不说了， 双叉杆式前悬不比凯美瑞的麦弗逊高级吗？但是最终市场给我们的答案是：运动车型就是搞不赢舒适型家用车！所以现在喜欢锐志的朋友只能去二手车市场寻找它的身影 。

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今天我们的客户大哥看上了一辆2006款的丰田锐志， 价格非常便宜， 卖家也直接给他说的就是车况不太好， 看得上就买看不上就算了 。 于是客户大哥找到我们， 委托我们帮他检测一下， 看看车况到底有多差， 只要不是战损级别他都可以考虑考虑挑战把这个漏捡了 。 那么， 下面咱们就来看看今天的主角吧 。

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车辆年款：2006款 丰田锐志 2.5V
出厂日期：2005年12月
上牌日期：2006年1月
表显里程：22万公里
新车指导价：24.75万
卖家报价：3万
这款丰田锐志， 目前的市场行情价大概是在4.5万左右， 这辆车只要3万块， 确实比较便宜， 算是白菜价了 。 不过卖家也直接说了车况不太好， 马上咱们就来看看到底存在哪些问题 。

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老规矩先从外观开始检测， 可以看到前保险杠与叶子板之间间隙较大， 表面的橘皮也比较明显， 因此前保险杠属于后期更换 。 不过这么多年的车子了， 更换一些可拆卸的塑料件也是比较正常的事情， 而且一般前保险杠擦挂比较严重， 或者有顶穿的情况是可以修复的， 但是耗时耗力， 成本也比较高， 所以这种情况可能都会选择更换 。 但如果是事故原因造成的前杠更换， 就是另外一回事了 。

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接着检查到前机盖漆面数值低于整车平均数值， 这种情况我们的老粉丝都知道， 是属于后期更换的 。 前面是不是有事故问题， 先留一个心眼， 待会儿再一探究竟 。

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随后检查前挡风玻璃生产日期， 可以看到是2005年10月出厂的， 符合车辆整装出厂的日期 。 内侧的胶线也没有后打胶、导致溢出的情况， 所以前挡风玻璃为原厂 。

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接下来检查到左前门漆面数值也较低， 上下两端的固定螺丝都有拆卸 。

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