小编现在给大家详细介绍关于“s是什么档位有什么作用”的核心内容以及“汽车上l是什么档位”的相关知识， 希望能够帮到您 。
前四后八的挂挡杆L是什么档位？

文章插图

自动变速器的挡位
一般来说， 自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等 。 P(Parking)：用作停车之用， 它是利用机械装置去锁紧汽车的
转动部分， 使汽车不能移动 。 当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间， 或在停靠之后离开车辆前， 应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上 。 要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡， 要不然自动变速器的机械部分会受到损坏 。 另外， 自动变速轿车上装置空挡启动开关， 使得汽车只能在“P”或“N”挡e799bee5baa6e58685e5aeb931333335306262才能启动发动机， 以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜 。
R(Reverse)：倒挡， 车辆倒后之用 。 通常要按下拨杆上的保险按钮， 才可将拨杆移至“R”挡 。 要注意的是：当车辆尚未完全停定时， 绝对不可以强行转至“R”挡， 否则变速器会受到严重损坏 。
N(Neutral)：空挡 。 将拨杆置于“N”挡上， 发动机与变速器之间的动力已经切断分离 。 如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆， 右脚可移离刹车踏板稍作休息 。
D(Drive)：前进挡， 用在一般道路行驶 。 由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡， 并会因车速及负荷的变化而自动换挡 。 将拨杆放置在“D”挡上， 驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了 。
2(SecondGear)：2挡为前进挡， 但变速器只能在1挡、2挡之间变换， 不会跳到3挡和4挡 。 将拨杆放置在2挡位， 汽车会由1挡起步， 当速度增加时会自动转2挡 。 2挡可以用作上、下斜坡之用， 此挡段的好处是当上斜或落斜时， 车辆会稳定地保持在1挡或2， 挡位置， 不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡 。 在落斜坡时， 利用发动机低转速的阻力作制动， 也不会令车子越行越快 。
1(First Cear)：1挡也是前进挡， 但变速器只能在1挡内工作， 不能变换到其他挡位 。 它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用 。 上斜坡或下斜坡时， 可充分利用汽车发动机的扭力 。 一般的自动档汽车上的档位共有六个位置， 从上到下分别为：P、R、N、D、2、L 。 P——Parking， 泊车档 。 当你停车不用时， 档位在此， 此时车轮处于机械抱死状态， 可以防止溜动 。 R——Peverse gear， 倒车档 。 倒车时用 。 N——None， 空档 。 暂时停车时（如红灯）， 用此档位 。 注意， 此档位表示空档， 为防止车辆在斜坡上溜动， 一定要踩着刹车 。 D——前进档,也称驱动档 。 不用多说， 就是前进时， 用此档位 。 2——低速档， 在上很大的斜坡时， 或者在比较倾斜的坡度上启动时， 可以用此档起步前进 。 原理， 把档位挂在这里， 可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换， 以保证汽车获得最大前进动力 。 L——Low， 低速档 。 在下山， 或者下长距离的斜坡时， 把档位挂在这里， 可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上， 可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动， 驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险 。 OD----OD档为超速档， 高速行驶时使用， 达到省油的目的 。 明白了汽车自动波的各档位功能后， 你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了 。

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