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碳罐电磁阀的工作原理？

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原理：碳罐净化电磁阀通过电脉冲宽度的调制来控制碳罐的净化作用 ， 也就是说ECU电脑根据发动机不同的运行条件 ， 以一定的频率使电磁阀的搭铁电路接通或断开 ， ECU电脑通过对1个常闭电磁阀的操纵来控制净化碳罐的真空 。
如果遇到踩油门加速时唑车 ， 且车内的汽油味比较大的故障 ， 此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损 。 汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中 ， 造成车内汽油味大 。 扩展资料
安装碳罐电磁阀的注意事项：
1、安装时应注意阀体上箭头应与介质流向一致 。 不可装在有直接滴水或溅水的地方 。 电磁阀应垂直向上安装；
2、电磁阀应保证在电源电压为额定电压的15%-10%波动范围内正常工作；
3、电磁阀安装后 ， 管道中不得有反向压差 。 并需通电数次 ， 使之适温后方可正式投入使用；
4、电磁阀安装前应彻底清洗管道 。 通入的介质应无杂质 。 阀前装过滤器；
5、当电磁阀发生故障或清洗时 ， 为保证系统继续运行 ， 应安装旁路装置 。
参考资料来源：百度百科-碳罐
汽车上碳罐电磁阀到底是做什么用的汽车上碳罐是利用活性炭的吸附作用 ， 收集燃油蒸汽 ， 避免浪费 。 碳罐电磁阀是汽车启动时 ， 电磁阀开启 ， 将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路 ， 进入发动机燃烧 。
碳罐电磁阀是什么？在汽车上起的是 抽取 汽油箱过多的空气
汽车碳罐的工作原理？碳罐电磁阀的作用是什么？碳罐电磁阀主要工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽 ， 当汽车启动的时候 ， 电磁阀控制活性碳罐打开 ， 将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管被燃烧 ， 以达到节约燃油和环保的目的 。 当碳罐电池阀损坏后就不能打开或关闭碳罐 ， 碳罐电池阀不能打开 ， 就会导致燃油蒸汽不能进入气缸燃烧；而如果损坏不能关闭处于常开模式 ， 导致混合气浓度过浓而燃烧不充分 ， 大部分未燃烧的燃油被排出车外造成燃油浪费 ， 油耗上升 。
对于活性碳罐有无更换周期这一说法 ， 我们给出以下解释 。 由于活性炭的物理原因 ， 它能够反复的吸附气体 ， 在发动机工作时被吸入气缸内燃烧 ， 因此如果活性炭罐外部没有破损的话 ， 一般不会出现什么大问题 ， 是可以使用很久的 。 并且使用手册上没有明确标注更换周期 ， 建议出现损坏的症状再更换 。
汽车碳罐电磁阀故障有什么表现没有任何表现 ， 只会故障灯亮
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