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日前 ， 一汽-大众2022款GTE家族正式上市 。 其中 ， 迈腾GTE共推出2款车型 ， 售价为23.79万-25.29万元；探岳GTE共推出2款车型 ， 售价为24.29万-25.29万元 。 据悉 ， GTE家族是大众旗下的插电混动车型系列 ， 新车在限定城市可享受最高9000元的置换补贴 。

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作为年度改款车型 ， 新车与在售车型在外观、内饰上保持一致 ， 主要针对配置上进行升级 。 此次GTE 家族全系增配车联网功能 ， 方向盘也全系标配了真皮方向盘 ， 液晶仪表盘升级到了 10.3 英寸 ， 中控屏尺寸达到了 9.2 英寸 ， 并且支持远程解锁及监控、远程开空调、智慧车载导航系统、智能语音和智享娱乐等 。

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动力方面 ， 2022款探岳GTE搭载由1.4T发动机+电动机组成的插电混合动力系统 ， 最大功率155千瓦 ， 峰值扭矩400牛米 。 传动系统匹配6速湿式双离合变速箱 ， 百公里油耗仅为1.6L 。 新车纯电模式下NEDC续航56公里 。

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2022款迈腾GTE则搭载1.4T发动机+电动机组成的插电混合动力系统 ， 最大功率110千瓦 ， 峰值扭矩250牛米 。 传动系统匹配6挡湿式双离合手自一体 ， 百公里油耗仅1.4L ， 纯电模式下其NEDC续航达63公里 。
写在最后：
作为插电式混动车型 ， 探岳 GTE 和迈腾 GTE 在混动系统的加持下 ， 车辆的燃油经济性和动力性能都得到了进一步提升 ， 加上此次配置的升级调整 ， 整体竞争力提升了不少 ， 其后市表现如何且拭目以待 。
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