感应雨刷的原理雨量感应雨刷工作原理 _操作

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又到了春季多雨水的季节，很多车主都有这种烦恼：要频繁调整雨刮器速度，因为太慢刷不干净雨水，太快又影响视线，十分影响驾驶体验感和安全。
很多车型都配备了自动感应雨刷，能感应雨量并自动调整速度，无需手动调节雨刮，省去手工操作，时刻确保驾驶员的良好视线，出门更安全舒适，能够提升驾驶的舒适性和安全性。今天我们一起了解一下自动感应雨刮的工作原理和操作方法。

文章插图

工作原理
雨量感应器的具体区域就在后视镜与前挡玻璃贴合的支架位置。车型的雨量传感器是一个红外波段的光学系统，有个发光部件负责发红外线，当玻璃表面干燥时，光线几乎是100%被反射回来，这样传感器就能接收到很多的反射光线，系统就默认是晴天不会开启雨刮器。
当下雨的时候，挡风玻璃上会存有雨水，一部分光线就会偏离，这就造成了传感器接收到光的总量的变化，从而检测到了雨水的存在。当玻璃上的雨水越多，反射回来的光线就越少。从而调整雨刮器的工作频率。雨刮器就是根据这个来控制雨刷的开关和快慢。
如何使用
需要把雨刮器的挡位调整到INT，自动感应雨刮才能开启，很多车主以为只要配备此功能，下雨了就会自动开启雨刮这是错误的。如果在使用过程中觉得自动雨刮速度过慢或者过快可以通过调整雨量感应器灵敏度来进行调整。
自动感应雨刮器是一个能提升我们舒适性和安全性的重要配置，但是毕竟是一个辅助功能，我们不能完全依赖于它。如果在行驶过程中，车窗玻璃的雨水已经影响了能见度，还是需要及时手动接通控制车窗玻璃刮水器，并且在日常行驶过程中要定期清理雨量传感器表面（为了去除蜡渍和反光层推荐使用含酒精的玻璃清洁剂），检查雨刮片是否损坏需要更换
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