新思域2022款图片及价格表本田思域新车上市 _排行榜

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几乎不可能夸大本田思域对汽车行业的影响。
近 50 年来，本田运行时间最长的汽车铭牌一直位居销售排行榜和人们心目中的榜首。每个人都有与Civic相关的记忆，无论是新司机的第一辆车还是运行 Spoon 发动机的银幕三人组。所以当一个新的出现时，这是一件大事。
2022 本田思域在这个千禧年为这款车型迈出了戏剧性的一步，正是因为它并不引人注目。没有狂野的两层仪表板设计，没有从高达世界中提取的造型线索。取而代之的是，这款第 11 代思域从内到外都采用了简单、干净的设计语言，将我们喜爱的思域的一切——令人印象深刻的品质、宽敞的内部空间、全面的驾驶动态——包装成一个更加优雅的包装。
什么是新的？
在下面，这是自 2016 年第 10 代思域首次亮相以来我们看到的底盘的调整版本。底盘和车身刚度都提高了，保证了更好的乘坐和操控性。本田调整了轴距，增加了 1.4 英寸（36 毫米），达到了 107.7 英寸（2,735 毫米）的领先水平。长度也增加了 1.3 英寸（36 毫米），使 184.0 英寸（4,673 毫米）思域比现代伊兰特略显逊色。两款车的高度相同，均为 55.7 英寸（1,415 毫米），是同类车型中最低的。
本田已经从第 10 代思域的棱角分明、繁琐的造型中扭转过来，选择了干净、保留的线条。去年年底，当新款思域以概念车的形式亮相时，大众捷达的简约、直立外观散发着一股股气息。不过，就个人而言，这款量产车不仅看起来像雅阁的小兄弟——它与 90 年代末标志性的 EJ 代轿车有着不一样的相似之处。一部分是更干净的造型，但另一部分是比例的按摩。本田已将 A 柱向后移动 2.0 英寸（50 毫米），拉平了车窗线条，并放下了后甲板。现在有更多的玻璃表面，给人一种通风的机舱和极好的能见度的印象。
这款轿车将占可用的第 11 代车身款式的一半，今年夏天将推出一款五门掀背车。自第五代思域以来，第一次没有双门轿跑车。不要难过：虽然两门可能会消失，但四门 Si 和五门 R 型会回来。
优雅的室内设计拥有更好的技术

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如果您认为外观是一个重大的变化，请等到您将窥视者放在里面。本田对这里的一切都进行了大修，从方向盘、仪表板设计，甚至座椅。
室内设计的指导原则是本田所说的“人最大，机器最小” ，或简称 M/M 。除了必需品之外的所有东西都减少了，从而产生了一个更清洁、更集中的机舱，令人信服地弥合了这款顶级旅行车内饰中主流车型和高级车型之间的差距。本田的室内设计师不仅追求极简主义，因为它现在也很流行。周到的装饰包括带有最小切割线以减少反射的仪表板顶部，以及用于处理指纹的新中控台材料。我在后者上挖掘了图案，以至于我希望它取代横跨仪表板的钢琴黑色。正上方的全宽网带巧妙地隐藏了空调出风口。正中间是气候控制，三个滚花金属表盘提供clickity-click触觉喜悦。

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本田的工程师从车架上重新设计了前排座椅。新的悬挂垫可以支撑乘员的大部分重量，而座椅靠背的额外支撑可减少疲劳并增加长途舒适度。本田说：“它们是我们做过的最舒适的座椅。 ” 座位就像小说中的正确字体：当您根本不考虑它们时，您就知道它们在做他们的工作。思域的座椅就是这样做的，一整天都在默默地支持着我。

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