油价涨、车价也涨！到底是谁在割韭菜？( 三 ) _油价涨、车价也涨！到底是谁

归根结底，还是市场规律在起作用。当整个行业的成本都增加的时候，落到消费者头上的价格也一定会增加。
下图这个小摊，油条虽然不是用汽油炸的，但原油涨价了，塑料袋会涨，运输成本会涨，所以面粉的价格也会涨。
生活物资、外卖、快递、甚至是公共交通的价格，都会跟涨。

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（不要因为我们开电车就幸灾乐祸，雪崩的时候没有一片雪花是无辜的）
所以虽然情感上很难接受，但未来一段时间内车价会随着原材料涨价而涨价，是一件大概率会发生的事情。
03. 原材料涨价，凭什么？
有些反常识的是，比起我们来说，车企更反感原材料涨价。
原材料涨价、车价也会跟着涨，肯定不利于车企卖车挣钱。
不然为什么前几天马斯克约架普京？还拿乌克兰做赌注？
但无论是油价还是镍价，可不是俄罗斯推高的。深究起来，也不是某些制裁俄罗斯的幕后主使推高的，涨价了对所有人都没好处，大家都得一起水深火热。

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这背后，其实是在国际局势日益紧张的背景下，所有的资源价格都在疯涨！
毕竟真要是经济硬脱钩了，金融资产全是废纸一张。
就比如这次互相拆台的西方国家和俄罗斯就在互相没收对方在自己境内的资产，甚至连玩家游戏账号里的钱都不放过。
前两天，私募大佬但斌就表示加拿大正在以印度代替中国，准备脱钩。澳大利亚也宣布撤离中国股市，跟着消息一起的还有数百亿外资流出，A股和港股也因此大跌。
有句话说得好，“战争时期，只有黄金才是硬通货。”
但想打赢战争，要靠的还是资源本身。谁能掌握更多的资源，谁就拥有更多的话语权。

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所以在旧时代，谁能掌握黄金这样的资本，谁能掌握石油、天然气这样的化石能源，谁就相当于掌握了一切。
但这个新时代，正在悄然发生变化。
人们无论是取暖、照明还是生产，都在从低效地消耗化石能源，向高效地消耗电力转变。
然而电力，却有两个特点：
一，是可以通过光伏发电、风力发电等技术源源不断地进行再生；
二，是电力传输不仅依赖高压技术，更加依赖储能系统。

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没错，除了储能电站之外，我们的新能源车，其实也是一个个小小的储能系统！
只不过国外的玩法是“一户一表”，光伏板入户、发电用电自给自足；我们的玩法是“坚强大电网”，统筹发电统筹储能统筹用电。
所以在电气化的新时代，利用资源的关键，就变成了谁家有更丰富的储能系统。而建设储能系统最需要的原材料，也就是欧洲大搞新能源背后、心心念念的资源：锂。
其实欧洲的能源短缺问题，远比我们还要严重。俄乌冲突以后，欧洲天然气期货的价格从800美元/千立方米一路飙升至3900美元/千立方米，烧气比烧油要贵好几倍。
如果电池技术没有重大革新的话，锂的现有储量可能会在2040年前后耗尽。
这不仅是最近锂疯涨的原因、也是全球都在大搞新能源的原因，也是我们必须打赢这场锂业战争的原因。
【油价涨、车价也涨！到底是谁在割韭菜？】

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