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04. 写在最后  
实话说，就算新能源车涨价，国内的车主们也未必是被割的韭菜 。  
虽然从全球角度来看，油价不会永远高涨、甚至有可能最近这次油价处于2022年的最高位，早晚是会跌回去的 。  
但随着新能源的发展，可再生电力的比例会越来越高，出行领域的电价也会远低于油价 。  
一个是用光了就没有了、还得花不低的价格去加满的汽油桶，另一个是用完了就能低价充满的电池 。更何况，这块电池还在肉眼可见地涨价 。  
如果把车当做交通工具，闭着眼都能想象，是谁在割谁的韭菜 。  
而最大的那颗韭菜，却是欧盟 。  
  
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这个全球话语权最弱、但金融资产最丰厚的组织（可能没有之一），正在新一轮资源分配中被逐渐边缘化 。在上一轮资源分配中获得的优势，正在逐渐消磨殆尽 。  
只从新能源车的角度来说，列位可以看看最近推出的蔚来ET7，即将推出的理想L9，再看看宝马的iX，奔驰的EQS 。  
别的也不知道还能说什么了 。  
祝他们好运吧 。  

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