山地自行车怎么调变速器,自行车怎么调变速器最快

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自行车怎么调变速器
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文章插图

1、变速自行车车头的把手处安装有变速器 , 以便骑行者自行调节控制车速 。 左、右两个变速器分别控制前、后齿轮的尺寸调整 , 手动调节即可实现齿轮转换 。 在变速前 , 自行车的链条与前后一对齿轮处于啮合状态;在调节变速器后 , 链条与原先的齿轮从啮合状态转变为分离状态 , 再与另外的一对不同直径的齿轮进行啮合 。 在保持蹬踏板的频率不变的情况下 , 车速随即发生了改变 。
2、变速自行车的前后轮分别安装了多个不同直径的齿轮 。 从物理学的角度上来说 , 在保持踏板旋转速度不变的情况下 , 若增大自行车后轮毂上的齿轮直径 , 后车轮的旋转速度就会慢下来;反之 , 若减小自行车后轮毂上的齿轮直径 , 后车轮的旋转速度就会加快 。 所以从本质上来说 , 自行车变速原理是通过改变前后齿轮的直径来实现不同的尺寸配对 , 从而改变车速的快慢 。
3、相比于传统自行车 , 变速自行车的结构比较复杂 , 骑行者需要根据路况、车况以及天气情况 , 合理使用变速器 。 当骑行在平地或者下坡时 , 只要把车链变档到直径较小的牙轮上 , 就可以加快骑行速度;当骑行过程中遇到爬坡或者逆风时 , 把车链变档到直径较大的牙轮上 , 便可以省不少力 。
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