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平民宇航员练习漂浮在微重力环境中. 图片来自：约翰克劳斯 / Netflix
它不像现有的太空旅行一样 ， 只是让你上太空游一圈 ， 然后回到地球 。
“轨道礁”作为一个商业空间站的不同之处 ， 真的能让你在太空生活一阵子 。
蓝色起源设想的客户 ， 包括了各国政府、太空机构、企业家和投资者、科技公司、媒体和旅游公司以及普通游客等等 ， 可以说非常多元化了 。


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图片来自：Inc. Magazine
当然 ， 这个大型项目 ， 需要很多资金和能力支持 ， 不是蓝色起源独立就可以完成 。
他们和商业航天公司 Sierra Space 合资开发运营了这个大型项目 。
蓝色起源自己负责其中的核心模块与系统、和可重复使用的新格伦号火箭发射系统 。 该运载火箭计划 2022 年末首次升空 ， 将运送建设空间站所需的硬件上太空 。
Sierra Space 则负责大型综合灵活环境模块 (LIFE)， 作为空间站主要生活区 ， 并通过其追梦者航天器运输货物 ， 协助全球的机组人员往返空间站 。


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另外 ， 这个空间站还得到了包括波音、Redwire Space、Genesis Engineering Solutions 在内的航空航天合作方支持 。
他们将在自己擅长的版块各司其职 。
比如波音就负责科学模块 ， 以及空间站的运营和维护工程 ， 并利用 Starliner 载人宇宙飞船将机组人员和货物运送到空间站 。
不过他们的飞船近期遇到了很多问题 ， 预计 2022 年中期才能进行关键试飞 。


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Redwire Space 将在此进行微重力研究、开发和制造 ， 带来新的科研成果 。 因为微重力下的生物物理现象不会受到地球引力的影响 ， 所以这些新的研究成果将具有珍贵的价值 。
另外 ， Redwire Space 还将运行该空间站的有效载荷操作和可部署结构 。
Genesis Engineering Solutions 则主要负责空间站内的日常操作 ， 以及旅游的单人航天器 ， 让更多消费者能体验太空行走的感觉 。


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亚利桑那州立大学则会提供相关的研究咨询服务 ， 并进行空间站的公共宣传 。
与这些航天领域重量级公司或平台的合作 ， 让他们展现经过验证的能力和技术 ， 让“轨道礁”有了更多落地的可能性 。
蓝色起源还表示 ， 随着未来规模扩大 ， 会增加更多模块 ， 提供更多新的服务 ， 包括空间租赁、硬件技术援助、机器人服务等 。


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它的背后有着广阔的商业潜力和机会 。
只是现在除了提案和宣传视频、CGI 模型等 ， 蓝色起源没有透露太多具体信息 ， 尤其价格方面 。
而且 ， 这个空间站耗资巨大 ， 成本和风险也很高 ， 需要多次安全发射才能让人类前往 。
“轨道礁”预计部署时间倒是有点眉目 ， 官方称是在 2025 年至 2030 年间 ， 离我们并不遥远 。