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吉利2018款帝豪GS上市 背后是怎样一盘棋?
今年年初, 吉利汽车曾对外表示:2018年是吉利汽车的产品大年 。 从1月1日2018款帝豪GL上市开始, 即拉开了吉利汽车频推新品的帷幕, 全新帝豪、2018款博越、2018款帝豪GS等目前主销车型纷纷推出改款车型, 以更强的产品力抢占更多的市场 。 以4月20日刚刚上市的2018款帝豪GS为例, 其在优雅版和运动版的基础上新增领潮版车型、全系换装1.4T“中国心”十佳发动机、配备全速ACC自适应巡航系统……升级亮点多多, 而最引人注目的, 还是其搭载的GKUI吉客智能生态系统 。 在“生态”这个词横行的当下, 吉利汽车也藉由2018款帝豪GS在产品层面推出“生态”理念, 究竟在部署一盘怎样的棋局?
【吉利帝豪gs怎么样值得买吗 吉利帝豪gs值不值得购买】GKUI吉客智能生态系统将赋予用户至上体验
从GKUI吉客智能生态系统的功能性来看, 其包括“一个ID”、“一个桌面”、“应用生态”和“一朵云”四大组成部分, 旨在“聚焦用户在车内一小时的全部需求、把互联网装进汽车”, 以及提供极致的智能交互体验 。 显然这里的“一小时”并不是确数, 而是期望能够满足用户在车内的所有关于智能交互的需求 。
关于GKUI吉客智能生态系统的常见功能就不再赘述, 这套系统的关键词实际聚焦在“生态”方面 。 “一个ID”说得明白:G-ID会员管理体系将赋予每一位吉利汽车一个身份ID, 车主认证G-ID身份后, 可获得G-STORE、G-钱包以及第三方应用等功能模块的授权, 并且此ID可以同步到吉利其他车型, 未来该用户驾驶吉利旗下任意车型, 都能拥有匹配自身喜好和习惯的用车体验 。
也就是说, 拥有G-ID的吉利用户即可“一个账号打通所有功能”, 并且此“特权”不仅限于用户当前拥有的车型, 而是延展到整个吉利产品线乃至服务体系 。 考虑到每位用户个人信息的独特性, 可以说吉利汽车在通过GKUI吉客智能生态系统为每一位用户打造个性化的定制服务 。 当用户能够感受到自己享受的服务具有独一无二的特点时, 至上的体验感也将由此而生 。
“存量市场”争夺战:以最佳体验坚守用户基盘
众所周知, 当前中国汽车市场已进入“存量市场”阶段, 每一分市场份额的增长, 都意味着对车企对自由用户基盘的坚守, 和对竞争品牌市场的蚕食 。 吉利汽车身为拥有600万巨量用户基盘, 如今正实现产品、品牌双双“向上”的中国汽车品牌, 对用户口碑的坚守显得尤为重要 。 毕竟就算不谈吉利汽车自身宏大的“20200战略”目标, 周遭也有无数合资品牌在虎视眈眈 。
对用户基盘最有效的坚守策略, 无疑就是为用户提供最佳体验, 吉利汽车显然也意识到这样做的必要性, “以用户为中心”早已成为吉利汽车的核心理念之一 。 包括构建200万辆营销体系、将营销和服务品质提升至“3.0代”标准、着力推进渠道建设“321工程”等一系列举措, 已成为吉利汽车创新品质服务体验、提升用户满意度的重要工作 。 GKUI吉客智能生态系统在量产车上的搭载, 将吉利的产品与服务更有机地相结合、更深层次地增强用户黏性, 而可预见的“连锁反应”, 则是吉利用户的品牌忠诚度提高——用户充分发挥“自媒体”力量——带动吉利品牌口碑扩散——影响更多其他品牌的潜在用户“投奔”吉利的良性循环 。
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