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综上 ， 上海车展对于喜欢汽车的普通消费者来说确实是个视觉感官上还算优质的活动 ， 场内监管有序 ， 公共设施做的都很到位 ， 自动贩售机 ， 租用的移动电源随处可见 。中心餐饮区域也给参展中间的能量补给提供了方便 。但是再往更深层面上思考 ， 我们去车展更多的是想看什么呢？每个人的答案都不同 ， 但是总该给我们多一点的选择吧 。希望不久的将来 ， 车展会变得更有深度 。
硬核系说车 ， 欢迎关注“马头人车库”
最大的感受 ， 奔驰还是奔驰 ， 奔驰展馆的观众还是最多的 ， 丝毫不西安奔驰事件的影响 。

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其次 ， 现在很多车都开始采用贯穿式尾灯 ， 以后估计你在马路上回看到越来越多贯穿式尾灯 。
还有就是现在国产车 ， 基本都出了新能源车 ， 虽然政策收紧了 ， 但是丝毫不影响他们造新能源车的冲劲 ， 包括众泰也跟上节奏了 。

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今年是宝马的产品年 ， 因为不管是产品力还是产品数量 ， 还是外观设计 ， 这一代车都比奔驰的好看 。我个人比较看好宝马 。
上海车展和广州或者成都车展比起来 ， 上海车展比较有国际范的味道 ， 因为外国人多很多 。
【参加完2019年上海车展，你有什么感想？】

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