住宅小区设计理念简短 小区设计理念



在我们的生活当中,我们会选择对于我们来说合适的住宅,在我们住宅附近有很多的道路,而这些道路也是非常的重要 。在正经的土木工程中,当然没有风水这一说,只是根据地理位置和地理条件,修建出来的道路也是不同的,所以我们应当选择道路设计合理的地方作为我们安居乐业的地方 。


住宅小区设计理念简短 小区设计理念

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一、居住区道路规划设计的原则
1、道路系统应有利于各类用地的功能分区和有机联系,以及建筑功能的合理布局,并有利于雨水排泄,便于管线敷设 。


2、居住区道路系统应保障内外联系通畅、安全,避免迁回 。便于消防车、救护车、商店货物、垃圾运输和居民小汽车通行 。


3、居住小区内道路应人车有序,主要道路至少有两个出入口(可以是两个方向也可是同一方向) 。居住区因规模较大应有两个方向与外界道路相连接 。机动车道对外出入口间距不应小于150m 。


4、居住区内尽端式道路长度不宜大于120m;基地内尽端道路大于35m应设置不小于12m×12m 的回车场 。


5、基地出入口与城市道路连接的方位应符合当地主管部门提供的城市规划条件,并应符合以下规定:


(1)与城市道路交接时,交角不宜小于75°;


(2)距相临城市主于道交叉口距离,自道路红线交叉点起不小王80m,次于道不小于70m;


(3)面地铁出入口、人行横道线、人行过街天桥、人行地道边缘不小于30m;


(4)距公交站边缘不小于15m;


(5)距学校、公园、儿童及残疾人等使用的建筑出人日不小于20m;


(6)距城市道路立体交叉口的距离或其他特殊情况应由当地主管部门确定 。


6、人员密集建筑的基地道路设置的有关规定:


(1)电影院、剧场、文化娱乐中心、会堂、博览建筑、商业中心等人员密集建筑的基地,应至少一面直接临城市道路,该城市道路应有足够的宽度,以保证人员疏散时不影响城市正常交通;


(2)基地沿城市道路的长度应按建筑规模或疏散人数确定,至少不小手基地周长的1/6;


(3)基地应至少有两个以上的不同方向通向城市道路的出入口,出入口处应进行无障碍设计;


(4)基地或建筑物的主要出入口应避免直对城市主要干道交叉口;


(5)建筑物主要出入口前应有供人员集散的空地 。




二、消防车道
1、销防车道宽度不应小于4m,穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m 。


2、尽端式消防车道应设有不小于15m×15m的回车场 。


3、建筑物的封闭内院、高层建筑的内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院的消防车道,车道距高层建筑的外墙宜大于5m 。


4、高层建筑的周围应设环形消防车道 。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑两个长边设置消防车道 。当建筑物的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过建筑物的消防车道 。沿街建筑应设有连通街道和内院的人行通道,通道之间的距离不宜超过80m 。当建筑物长度超过 80m时,应在底层加设人行通道 。


5、大型民用建筑、超过3000座位体育馆、超过2000座位的会堂和超过3000m2的展览馆等公共建筑,宜设环形消防车道 。


6、消防车道下管道及暗沟应能承受消防车的压力 。


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