_原题是：减少境外邮寄 快递加码包裹消杀
“双11”大促刚刚结束 ， 物流快递也正处于派送高峰期 ， 快递安全不容忽视 。 11月16日 ， 北京市疾病预防控制中心副主任、全国新型冠状病毒肺炎专家组成员庞星火指出 ， 常态化疫情防控期间 ， 非必需不要从境外高风险地区邮购商品 ， 谨慎邮购国内有本土疫情报告所在地区的商品 。 北京商报采访人员也从各家物流企业获悉 ， 企业已经从源头加强了对包裹的消杀力度 ， 代收点也会定时定点消杀 。 分析指出 ， 除了源头和末端的消毒之外 ， 快递企业还应解决运输过程的途经路线透明度 ， 降低途中感染的风险 。 建议用户尽可能在室外拆快递 ， 争取将快递静置一段时间或做好消毒 。
【减少境外邮寄 快递加码包裹消杀】每天消耗几十桶消毒水
疫情防控下 ， 各家快递企业也加强了消杀的力度和举措 。
“一件包裹从出库开始到消费者手中 ， 需要经过多重消杀 。 所有的一线人员都在履行最为严格的上门服务标准 ， 全力做到消杀货物件件不落 。 ”北京商报采访人员从京东了解到 ， 为加强邮件快件疫情防控 ， 京东严格执行邮政管理局的防控要求 ， 商品从进入仓库开始 ， 到分拣中心、快递站点等所有环节都会进行多重消杀防护 ， 全力确保消费者的网购寄递安全 。
据悉 ， 自疫情发生以来 ， 为保障寄递安全 ， 京东建立了一整套涵盖仓储、分拣、运输、配送全供应链物流环节的防疫机制及措施 。
在中通快递北京转运中心和京南转运中心 ， 北京商报采访人员了解到 ， 这里日均处理400余万件快件 ， 每个卸货平台均装有电动喷雾器 。 此外 ， 工作人员背负手动喷雾桶对传送带快件进行重点消毒 ， 每天需消耗几十桶消毒水 。
中通快递相关负责人介绍 ， 在卸货之前会对包裹进行消毒 ， 保障进来的物品安全 ， 同一快件再发出去的时候 ， 会再次进行消毒 ， 所以快件到了分拣中心最起码要消毒两次以上 。
实际上 ， 众多快递企业在消杀方面也有对应的流程 。 当外部车辆进入园区 ， 工作人员会对车辆进行全面消毒 。 进入卸车口时 ， 工作人员对中转外包装进行喷洒消毒 。 在分拣操作区 ， 快件放置到传送带上后 ， 工作人员会使用分子雾化消毒器/喷洒设备逐一对邮件进行消毒 。 快件到达网点后 ， 网点工作人员在卸货前进行消毒 。 若涉及末端 ， 末端工作人员会对货架快件进行喷洒消毒等 。
除了快递在仓储环节的流转会层层消毒 ， 在末端取件网点也会有相应的消杀工作 。 一位快递代收点工作人员向北京商报采访人员表示 ， 代收点在收取每件快件后都会挨个擦拭消毒 ， 上午与下午均会进行定时消杀 。
静置一会儿再拆包裹
近期虽然出现快递外包装检测呈阳性的事件 ， 但也不必太过恐慌 。 北京商报采访人员从北京某三甲医院医生处了解到 ， 新冠病毒在包裹表面存活一般不超过3天 ， 而通过75%的酒精便可以在1分钟内通过表面消毒达到对病毒的有效灭活 。 只要将快递静置一定时间或做好消毒 ， 收发快递其实仍然是安全的 。 不过 ， 拆完快递一定还要记得洗手 。
在保证安全的同时 ， 如何更好地规避风险是企业和用户需要思考的重点 。 物流行业专家杨达卿指出 ， 物流属于流动性的服务业 ， 在运输过程中 ， 可能会面临途经地变动、疫情突发、司机信息等不定因素 。 因此 ， 将数据共享更精准一点 ， 才能够有效地帮助一些地方合适地防疫 ， 从而避免造成物流行业企业受疫情防控导致物流断流 。
“不过 ， 目前的物流数据并不是完全打通和共享的 ， 信息不对称的情况会偶尔发生 ， 所以对企业来说也存在一定难度 。 ”杨达卿指出 。