被视为特斯拉最大劲敌 ， 美国首家造出电动皮卡的电动汽车制造商Rivian上市一周后 ， 股价的“炸场”表现让市场人士高呼：“特斯拉杀手”真的来了？不过 ， 最大的赢家或许是亚马逊 。
美东时间11月16日周二 ， Rivian美股收盘涨15.16% ， 股价报收172.01美元 ， 连续5个交易日上涨 ， 最新市值为1467亿美元 ， 一举超越德国大众汽车（931.89亿美元） ， 较一周前IPO市值 ， 已上涨了120% 。 作为一家还未实现批量交付的汽车公司 ， 已在市值上超过了大众这家2020年交付了约930万辆汽车的公司 ， 实在让人瞠目 。
Rivian上周三在纳斯达克上市 ， 发行价达到78美元 ， 融资规模高达120亿美元 。 IPO首日 ， 高开约35% ， 报106.75美元；当日报收100.73美元 ， 涨幅高达29.14% ， 市值超800亿美元 ， 一举成为世界第七大汽车制造商 。 上市第二日Rivian继续飙涨超20% ， 市值超通用汽车 。
至此 ， Rivian上市仅5天就超越了福特、通用、大众等老牌汽车生产商 ， 更是要叫板“电动汽车一哥”特斯拉 。

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图片来源：视觉中国
市值已接近1500亿美元
超越大众 ， 成为全球“第三大”车企
周二（11月16日）美股收盘 ， 美国电动汽车公司Rivian涨15.16% ， 续刷历史高位 ， 现报每股172.01美元 ， 连续第5个交易日上涨 。


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在全球市值榜上 ， Rivian以1450.4亿美元位列第94名 。 在全球车企中 ， Rivian超过了德国老牌车企大众汽车 ， 位列第三 ， 仅次于特斯拉和丰田 。


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图片来源：CompaniesMarketCap.com
11月10日 ， Rivian IPO首日 ， 当该公司以每股106.75美元开始交易时 ， 它的市值就已经超过了美国老牌车企福特和通用 。
技术方面 ， Rivian的一大“核心武器”便是滑板底盘 。 该技术是针对电动汽车设计的一体化底盘架构 ， 将非承载车身结构、线传转向/制动系统、电池等多部件整合在底盘上一体化 。 这一技术旨在将底盘模块标准化、平台化 ， 有助于不同车型共平台生产 ， 具备开发成本低、周期短、互通性高等多重优势 。
作为市值仅次于特斯拉的美国汽车制造商 ， Rivian率先推出了市场上第一款全电动皮卡R1T 。 日前 ， RIVIAN最新官方数据发布 ， 截至10月底 ， 官方称RIVIAN R1T电动皮卡已分别生产和交付180辆和156辆 ， 首批交付几乎都给了公司员工 。


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图片来源：Rivian 官网
据路透社7月报道 ， Rivian公司正计划投资50亿美元建立第二个装配厂 。 Rivian表示 ， 其目前在伊利诺伊州的工厂每年可生产多达15万辆汽车 。
亚马逊持有20%Rivian的股票 ， 并订购了10万辆Rivian汽车 。 这批汽车将在2030年前交付 ， 并计划最早在明年让其中的1万辆运送包裹 。
特斯拉CEO马斯克曾发推文 ， 似乎在“讽刺”两家电动汽车初创公司的高估值 ， 其中就包括Rivian 。 马斯克写道：“有没有可能创办一家电动汽车公司 ， 在未交付任何汽车的情况下估值低于10亿美元！？”
Rivian到底有多火？虽然仅仅是美股的新股 ， 但已经有A股投资者在投资者互动平台提问：请问模塑科技跟电动皮卡厂商Rivian有合作吗？模塑科技11月16日在投资者互动平台表示 ， 目前公司与Rivian没有业务合作 。