文/小狐狸
11月17日消息 ， 据国外媒体报道 ， 当地时间周二 ， 美国国家运输安全委员会（NTSB）表示 ， 已结束对2020年8月发生在加州萨拉托加的一起特斯拉致命车祸的调查 ， 且未有采取任何行动 。

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2020年8月12日上午11点20分左右 ， 一辆开启了Autopilot（自动辅助驾驶系统）的2019款Model 3在加州萨拉托加与一辆小型货车相撞 ， 随后冲出公路与一辆皮卡相撞并起火 。
这起事故导致Model 3男司机及其妻子死亡 ， 并导致另外四人受伤 ， 其中包括皮卡车上的两名乘客（其中一人伤势危及生命）和小型货车司机 。
一直以来 ， Autopilot被认为是涉及特斯拉汽车撞车事故的罪魁祸首 。 在这起事故中 ， 司机也开启了Autopilot系统 ， 且多次收到特斯拉的视觉和听觉警告 ， 因为他被检测到双手并未放在方向盘上 。
虽然Autopilot系统具备自动泊车、自动辅助变换车道等功能 ， 但并非完全自动驾驶 。 特斯拉方面也多次提到 ， 在Autopilot自动辅助驾驶模式下 ， 司机仍要集中注意力 ， 双手不要脱离方向盘 ， 要时刻准备介入 。
【NTSB结束去年一起特斯拉致命车祸调查 且未采取任何行动】那么这起事故是否因为开启Autopilot系统导致的呢？对此 ， 美国国家运输安全委员会表示 ， 是司机主动踩下加速踏板 ， 才导致车辆加速撞上一辆小型货车的尾部 。 车辆数据显示 ， 在撞上小型货车之前 ， Model 3司机将加速踏板的压力增加到了95% 。 （来源：TechWeb）