涡轮增压是由压气机、中间体、 涡轮机三大件组成 。压气机 ， 压壳、叶轮等组成 ， 通过锁片或抱箍连接在中间体上 ， 中间一般有气封板或扩压板隔断 。中间体 ， （bearing housing） 硬翻译就叫 轴承箱 ， 涡轮轴、浮动轴承、止推轴承、定套轴封等等轴部件都在这个里面 ， 主要功能就是保持转子（涡轮、叶轮、轴）稳定高速的旋转 。涡轮机 ， 涡壳和涡轮组成 ， 通过锁片或抱箍连接在中间体上 ， 中间一般有隔热罩隔断；旁通阀用来控制涡壳中的阀门 ， 在涡轮工况峰值后打开泄压 。
发动机涡轮增压原理如下：
1、涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机 ， 通过压缩空气来增加发动机的进气量；
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2、利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮 ， 涡轮带动同轴的叶轮 ， 叶轮压缩输送由空气滤清器管道来的空气 ， 使之增压之后进入气缸；
【涡轮增压器原理简述 涡轮增压原理及构造】3、当发动机转速增快 ， 废气的排出速度与涡轮转速也同步增快 ， 叶轮又压缩更多的空气进入气缸 ， 空气的压力和密度增大可以使更多的燃料充分燃烧 ， 相应的增加燃料量和调整一下发动机的转速 ， 就可以实现增加发动机的输出功率了 。
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