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拖拉机电气系统基础知识解答
何芸
拖拉机电气系统的功用是启动柴油机，保证安全行驶的信号仪表的工作和夜间行驶的照明等。它由电源、用电设备、配电设备等组成。在拖拉机使用维护中，一些维修人员对电气系统有疑问，为了保证维修工作的正常进行，下面对一些重点问题进行解答，以提高拖拉机电气系统使用维护质量。
1 蓄电池单格中正、负极板的片数为什么不等?
当蓄电池充电或放电时，极板上的活性物质都要与电解液发生化学反应。但是正、负极板处的化学反应强度不同，负极板处较弱些，正极板处却比较强烈。化学反应时极板板面受到机械力作用，如果正极板只有单面参与化学反应，在较强机械力作用下，会发生拱曲甚至破裂损坏。因此，为了避免产生这种现象，在结构上蓄电池单格中负极板总比正极板多一块，以保证组装时每块正极板都能夹在两块负极板之间，当化学反应时使正极板两面均匀工作，而不发生拱曲变形。
2 蓄电池加液口盖上为什么设有小孔?
蓄电池加液口盖上的小孔是供通气用。当蓄电池充放电时，由于内部化学反应，会有气体产生，另外，由于温度变化，电解液也会蒸发产生气体。这些气体如果不能向外顺利排出，在壳体内积累过量，会涨坏极板和壳体，特别是封胶易于裂开。为了及时排出壳体内的气体，制造时在加液口盖上设有通气小孔，此孔必须保持畅通。新购的蓄电池启用前，应首先除去通气孔口的密封，并认真检查全部通气孔，如有堵塞，应及时疏通。另外，在使用中此孔也可能被尘垢堵塞，因此必须经常检查。
虽然蓄电池加液口盖上设有通气小孔，但在对蓄电池充电时，由于在充电第二阶段蓄电池产生的气体速度快，数量多，小孔过流断面太小，不能满足排气要求，因此充电时必须把加液口盖拆下，利用加液口排气。
3 为什么蓄电池单格放电终止电压定为 1. 7 V?
蓄电池放电时，由于化学反应，电解液浓度逐渐下降，而蓄电池电动势取决于电解液比重。因此随着比重下降，电动势降低，输出电压逐渐降低。加上电解液比重减少时电阻增加，蓄电池内阻压降增大，也使输出电压降低。当单格放电电压降至 1. 7 V 后，极板上可参加反应的活性物质已全部转变为硫酸铅，极板孔隙内电解液比重急速下降，而且硫酸铅电阻较大，结果使输出电压迅速下降。此时如不及时停止放电，蓄电池输出电压将急剧下降到 0，蓄电池会产生过放电现象。过放电时，蓄电池电容量减少，甚至难以充电恢复。当严重过放电时，极板会发生活性物质脱落现象。因此，使用规范规定，铅酸蓄电池正常放电的终止电压一般定为 1. 7 V 。当单格电压降为 1. 7 V时，及时停止放电，停放一段时间后，由于电解液逐渐向极板孔隙深处渗透，蓄电池电动势会有所回升，此时进行补充充电，极板容易恢复。
需要指出的是:蓄电池放电终止电压与放电电流强度有关，当短时间大电流放电时，终止电压可以适当低于1. 7 V 。这是因为在这种情况下，活性物质并非完全反应完毕，而是往往来不及全部参加化学反应。因此，终止电压低些不会对蓄电池造成损害。
4 喇叭为什么不响?
拖拉机行驶中，按下喇叭按钮，喇叭不响。主要原因有:①喇叭电源线路断路;②继电器触点烧蚀及气隙过大，弹簧过紧;③喇叭按钮接触不良;④喇叭磁力线圈断路、烧毁;⑤喇叭衔铁气隙过大。
【拖拉机作用】查找故障产生的原因可按如下步骤:①利用试火法检查喇叭电源线路有无故障，如电源线路良好，再去诊断其他故障所在;②按下喇叭按钮，如继电器未发出“咯哒”的声响，说明继电器触点未闭合，故障就在继电器;③在按喇叭按钮时，可以用万用表来查看，看看电流有没有流通到喇叭的端子处，如果有电流到端子处，但是喇叭却不响时，要用位于喇叭内侧的调整螺母来调整。

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