大家还记得波士顿动力机器人Atlas吗？立定跳远、后空翻 ， 跑酷...样样在行！要做到这些 ， 除了牛逼的控制算法外 ， 机器人本身的轻量化也非常重要 。 而Atlas轻量化的秘密就是“3D打印” 。

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说起3D打印 ， 很多人会觉得很遥远 ， 事实上 ， 随着该技术不断发展 ， 目前已经应用到各个行业中 ， 例如汽车领域 。 世界第一辆通过3D打印技术制造的超级跑车名为“DM Blade” ， 它的部分车身由3D打印的铝合金块和碳纤维管打造 ， 因此车身很轻 。 只不过 ， 至今仍未量产 。

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另外 ， 宝马也曾亮相过一辆“宝马i8 Roadster” ， 该车最大亮点就是 ， 采用了铝合金材质的3D打印金属敞篷软顶支架 ， 以及3D打印车窗导轨 ， 重量更轻、刚性更佳 。 这一创新组件应用 ， 还让宝马赢得了2018年Altair Enlighten奖 。

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虽然3D打印在汽车领域一直有应用 ， 但由于该技术复杂 ， 成本较高（一个3D打印的汽车轮毂 ， 其价格就够买一批五菱宏光了 。 ）因而一直未有大面积3D打印的量产汽车诞生 。
然而 ， 现在一家名为“SP Automotive”的希腊初创公司做到了！

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日前 ， 该公司推出了名为“Chaos”的车型 ， 新车作为该公司首台超级跑车 ， 整车90%的金属零件都由3D打印制造 ， 大量昂贵、先进材料的应用 ， 让其外观看上去异常华丽 ， 另外性能也非常优越 ， 可媲美F1赛车！
外观科幻 ， 重量仅1272kg
作为一辆超跑 ， Chaos的设计水平相当在线 。
外观部分 ， 该车设计相当科幻 ， 车头融入了F1赛车同款多层前鼻翼 ， 具有很强的视觉冲击力 。 车头两侧的大灯组 ， 与前伸的轮拱融合 ， 并带有纵向布局的LED日行灯 ， 视觉效果非常棒 。

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再来看车身侧面 ， 低趴的车身 ， 犹如蛰伏的猛兽 。 线条勾勒棱角分明 ， 仿佛刺猬的刺一样 ， 充满了锐利的感觉 。 两个五辐轮圈大车轮 ， 设计张扬 ， 为汽车增添了一丝贵族气息 。

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尾部设计也很独特 ， 上方是3D打印的中置四出排气 ， 外圈包裹了一圈古铜色的隔热罩 ， 设计独特 。 下方集成了大尺寸双层扩散器 ， 尾灯采用点阵式光源 ， 呈三辐散射状布局 。 整体层次感强 ， 很有辨识度 。

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【3D打印超跑开卖！3000马力1秒破百，落地价近1亿...】尺寸方面 ， 新车车长5053毫米 ， 车宽与车高分别是2068mm、1121mm ， 轴距 2854mm ， 对比一般中置引擎的超跑而言 ， 算是一位大码选手了！

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与当下大多数超级跑车不同 ， 该车大部分金属零件是3D打印的 ， 除了车身尾部的中置四出排气外 ， 还有发动机组、连杆、进气阀、活塞等等 ， 材料涵盖钛合金以及镁合金 。 另外 ， 车身由Zylon复合纤维材料制作 ， 该材料由日本Toyobo东洋纺公司所开发 ， 强度比碳纤维更高 ， 具有良好的耐燃性 。