车子改气动悬挂利弊 汽车改气动悬挂舒适不


【车子改气动悬挂利弊 汽车改气动悬挂舒适不】汽车改气动悬挂舒适的 , 原理:
1、当某设备受到外部震动冲击时 , 设备中的气动避震元器件会因为气体的可压缩性 , 对冲击产生的能量进行吸收 , 主要转换为压缩空气的内能储存起来;
2、当外部震动减退时 , 储存的内能再以动能的形式 , 通过避震元器件运动而释放出去 , 从而减轻或消除震动冲击 。其作用如同避震弹簧 , 只是弹簧的变形被气体体积的缩胀取代;

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文章插图
3、气动避震是安装在汽车上面的一种空气悬挂减震器 , 是用橡胶空气减震器代替原车的弹簧减震器 , 使车身高度自由升降 , 越野路面车身可以升高 , 高速上车身可以降低 , 安装了气动避震的车子通过性很好 , 减震性能和舒适性都比原车的好很多 。


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