第五，选择大站为终点 。比如乘某趟列车到沿途小站，就尽量选择买到目的地签一个或后一个最近的大站车票，对于前一个车站来说不过是多买几站的钱，对于后一个车站来说最多上车再补一张，就算没有座位也站不了太长时间，但买票相对容易的多 。而且最好选择出发地为始发站或者目的地为终点站的车次，比如从北京到长沙的票比较难买，但如果多买几站到终点站广州可能还有余票 。
由360用户激增3000万引发的浏览器用户争夺战
除了最难抢票年的客观因素、屡禁不止的黄牛和抢票插件，早就进入这个市场的各大巨头和抢票软件持续发力也是难买火车票的原因之一 。360首次推出抢票功能就新增3000多万用户;目前，在iOS端智行火车票下载量超越了12306，排名第一 。
一直处于灰色地带的“抢票产业”最初进入巨头视线是在2013年 。依靠独家推出的抢票功能，360浏览器在春运抢票高峰的12月市场份额急速增长，使用率大幅提升，至12月21日使用率达到22.91%，创下近年来国内浏览器产品使用率最高的纪录 。有传言称，经此一举，360浏览器拿下了3000多万的新增用户，震惊业界 。
在那以后，百度、猎豹、搜狗、UC等大大小小各个浏览器都推出了免费抢票功能，这个业务成为了它们必争的流量和用户增长新入口 。
提到各大浏览器强势推出的抢票功能，不得不提它们的抢票原理及与黄牛的不同 。
在互联网兴起之前，黄牛多通过内部关系或人工排队拿到大量火车票 。在铁道部推出12306互联网购票平台后，为了打击黄牛，相继推出了身份证认证、验证码、5秒钟刷票等待的限制，在2016年要求购票人身份证及实名认证之前，黄牛通过伪造大量身份证号、多个账户同时登陆，程序识别验证码等手段手握大量票源，再进行倒卖 。
360等浏览器早就推出的免费余票监控功能则是每5秒钟自动刷新监控余票、自动识别验证码、自动下单再由用户自行付款 。值得注意的是，今年所有平台都推出了云抢票功能，用户将12306的账号密码输入并提前付款后，就可以将账户交由云端托管，由云服务器代你完成所有购票、支付流程 。
由抢票软件代抢车票的车票衍生出的一个隐患是个人信息的泄露 。由于火车票是实名制购买，旅客姓名、身份证号、手机号、常出行城市等大量的个人信息暴露在第三方平台 。即使平台的后台旅客数据是明文存储的，但如果安全防范手段薄弱，将导致用户隐私可以被直接访问 。这也是各大合法抢票软件应该注意的地方，否则一旦陷入信息泄露危机，对其将是灭顶之灾 。
资本、巨头布局，抢票软件下载量超12306
事实上，除了被各大浏览器用作“吸粉”的工具，资本、巨头及创业者早就看上了这个全民刚需、吸金能力极强的市场，多家资本和携程、同城、途牛等在线旅游巨头都早早布局 。
在专门的在线火车票预定平台中，根据最新数据，在安卓系统，劲旅网发布的《2016年9月国内旅游类APP运营商月度排名》显示，总下载量最高的是北京市活力天汇科技有限公司，其运营的高铁管家、航班管家、鹰漠旅行三款APP总下载量为59064.5万;智行火车票母公司蒜牙工作室总下载量16477万;铁友网总下载量为8987.6万;后两者皆被携程收购 。
在iOS市场，据12月28日APP Store最新数据，在旅游类应用免费榜中，智行火车票下载量超越了官方售票平台12306，排名第一;高铁管家排第十;铁友火车票排18 。
高铁管家隶属于北京市活力天汇科技有限公司，活力天汇主要做机票和火车票预订，从2009年成立以来，获得了3轮超10亿元融资，背后资本方包括红杉资本中国、经纬中国、民航股权投资基金等资本及旅游巨头凯撒旅游等 。

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